Mast für Segelboote C290
RollreffanlageCarbon

Mast für Segelboote - C290 - Z-Spars - Rollreffanlage / Carbon
Mast für Segelboote - C290 - Z-Spars - Rollreffanlage / Carbon
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Eigenschaften

Anwendungsbereich
für Segelboote
Typ
Rollreffanlage
Material
Carbon

Beschreibung

Produktübersicht
C290-Profil, konfigurierbar mit X‑Schiene oder einer Lieknut in Aluminium oder Carbon, geeignet für Vorsegel und Rollsysteme.

Konstruktion und Materialien
Carbonmasten mit lackierter oder varnishierter Oberfläche. Wahlweise mit Lieknut in Carbon oder Aluminium oder mit X‑Schiene. Die Mastspitze ist aus Carbon laminiert am Profil. Beschläge sind verklebt und verschraubt, um galvanische Korrosion zwischen Aluminium und Carbon zu vermeiden und die Schädigung des Verbundwerkstoffs unter Last zu begrenzen. Die Salinge (Spreaders) sind in Aluminium oder Carbon erhältlich, gerade oder gebogen. Gooseneck‑ und Vang‑Platten sind aus Carbon oder Aluminium. Wantbefestigungen sind entweder mittels querlaufender Stäbe integriert oder als "cap‑tang" ausgeführt. Der Mastfuß ist als Hülse (weiblicher Typ) ausgelegt; eine G10‑Platte ist zwischen Fuß und Profilauflage montiert. Seitliche Isolierung mit Glasfaser verhindert direkten Kontakt zwischen Fuß und Carbonrohr.

Technische Informationen
Abmessungen: 290 mm x 160 mm
Trägheit (längs):
Trägheit (quer):
Gewicht (Kg/mm):

Merkmale / technische Daten
  • Marke: Z-Spars
  • Modell: C290
  • Profildimensionen: 290 mm x 160 mm
  • Oberfläche: lackiert oder varnished
  • Lieknut: erhältlich in Carbon oder Aluminium
  • Schienenoptionen: X‑Schiene oder Aluminium/Carbon‑Schiene
  • Mastkopf: in Carbon auf das Profil laminiert
  • Beschläge: verklebt und verschraubt zur Vermeidung galvanischer Korrosion und Verbundwerkstoff‑Schädigung
  • Salinge: Aluminium oder Carbon, gerade oder gebogen
  • Gooseneck‑ und Vang‑Platten: Carbon oder Aluminium
  • Wantbefestigung: querlaufende Stäbe oder cap‑tang Typ
  • Mastfuß: Hülse (weiblicher Typ) mit G10‑Platte zwischen Fuß und Profilauflage
  • Seitliche Isolierung: Glasfaser zur Vermeidung von Kontakt zwischen Fuß und Carbonrohr

Kataloge

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METS 2026
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    BOOT 2027
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