Fender für Hafen

KaiYokohamaschwarz

ISO 17357 Riemen Typ Yokohama schwimmende pneumatische Marine-Gummifender können eine wichtige Rolle im sicheren Anlegebetrieb eines Schiffes spielen.Im Wesentlichen gibt es zwei Haupttypen von schwimmenden pneumatischen Gummikotflügeln, die entweder als Hoch- oder Niederdruckkotflügel definiert werden.Obwohl mit unterschiedlichen Techniken hergestellt, funktionieren sowohl Hoch- als auch Niederdruckfender nach dem gleichen Prinzip.Der Widerstand gegen den Impuls des anlegenden Schiffes wird durch einen Reaktionsdruck aufgrund der Kompression der Luft innerhalb des Fenders bereitgestellt, wenn dieser durch den Schiffsrumpf verformt wird.Die kinetische Energie des anlegenden Schiffes wird während der Arbeit absorbiert, die verrichtet wird, um die Luft innerhalb des Fenders zu komprimieren.Fender werden gemäß der erwarteten Leistung des Fenders in Bezug auf die Anforderungen an die Energieabsorption (EA) bemessen, die auf der grundlegendsten Ebene eine Funktion der Schiffsmasse und -geschwindigkeit sein werden. Schlingenfender sind Netzfender ohne Ketten oder Reifennetze, aber mit einer speziell verarbeiteten doppellagigen Gummiaußenhülle, die aus einer einzigen Hülle und einer zusätzlichen Reifencordschicht besteht, was zu einer besseren Beständigkeit gegen Betriebsschäden führt.