Freifallrettungsboot
für Schiffe

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Eigenschaften

Typ
Freifall
Einsatzbereich
für Schiffe

Beschreibung

Dieses Boot ist in Übereinstimmung mit 1996 Änderungen zu SOLAS 1974 entworfen und LSA-Codeänderung durch Änderung MSC 218(82) und MSC 81(70) durch MSC 226(82) und MSC.272 (85). Der Raum zwischen dem äußeren Rumpf und dem inneren Abschnitt sind Auftriebsbehälter und gefüllt mit Polyurethanhartschaum.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.