Dieses Boot ist in Übereinstimmung mit 1996 Änderungen zu SOLAS 1974 entworfen
und LSA-Codeänderung durch Änderung MSC 218(82) und MSC 81(70) durch MSC 226(82) und MSC.272 (85). Der Raum zwischen dem äußeren Rumpf und dem inneren Abschnitt sind Auftriebsbehälter und gefüllt mit Polyurethanhartschaum.