RM Yachts

Über uns

Forummarinewerft wird in La Rochelle (Frankreich) angesiedelt und RMsegelboote errichtete.

Unsere Werte

Des RMS sind exklusive Boote, die einige Vorteile anbieten; ihr Ehrgeiz ist, das beste Niveau zu geben, das in vier Schlüsselbereichen möglich ist:

- Geschwindigkeit durch ihre Starrheit, ihr Verhältnis der Segelfläche/Gewicht und ihre Rumpfform, das Ziel des RMS, zu den schnellsten Kreuzern in ihrer Klasse zu gehören.

- Wohl, auf einen RM zu leben und zu segeln betont die normalen Empfindungen: Eindruck der Geschwindigkeit, Ruhe in der Kabine, 180-Grad-Licht und -sicht, trockene Atmosphäre, Fehlen des Geruchs, Fehlen des Rosts, ETC….

- Umweltverantwortung, aufgebaut in der Falte/Epoxy-Kleber, das Angebot des RMS bei weitem das beste Ergebnis im Hinblick auf Recycelbarkeit.

- Entwerfen Sie sehr sportliches, des RMS werden identifiziert leicht; eleganter Entwurf, lange Schlangen, persönliche Wahl der Farbe. Sehr verlockend, haben ihre Inhaber großen Stolz in ihnen.

Exklusives Produktionsverfahren. Um ganzes Qualitäten RMS anzubieten dieses werden auf eine total exklusive Art errichtet, ununterbrochen entwickelt in 25 Jahren:

- Rumpf in der imprägnierten Marineepoxidfalte: fest, steif, hell, umweltfreundlich; und vor allem, große Leistung gebend.

- Struktur in galvanisiertem Stahl: feste Fixierung des Kiels (oder der Kiele in den Doppelkielversionen), dem Abgabedruck des Mastes entgegenwirken, die ganze Struktur wirklich fest zu machen.

- Schneideranlage mit Sturm Kranbalken oder staysail, zum der flexibelsten Segelpläne für jede segelnde Bedingung zu geben und des Verlustes der Form in einem Teil zu vermeiden rollte Genua.

- Gegenüberstellendes Saalvorwärtsfenster, das eine fantastische 180-Grad-Sicht für den Innenraum gibt: mehr Komfort, Sicherheit, (und weniger Seekrankheit…).

- Wahl von Kielen und von Steuern mit einem monokeel für Höchstleistung, Doppelkiel für flacheren Entwurf und den Boden leicht nehmen und die Wahl eines tiefen einzelnen Steuers oder der flacheren Doppelsteuer.

- Obenliegendes Futter der Kabine im Sperrholz mit Luftspalt, der großen Komfort gibt: Wärmedämmung und Fehlen der Kondensation.

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