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Management Softwares für Schiff

62 Suchergebnisse (Boot oder Wassersport-Ausrüstung) | 24 Firmen

Kraftstoffmanagement-Software für Schiffe FPM CLIENT SW Aquametro

ist ein Datenlogger zum Zurückholen Daten Aquametros Monitor S (CFM-S) von des Kraftstoff-Leistungs-Recorder-(FPR), DES CONTOIL® Kraftstoffs und/oder VOM CONTOIL® Kraftstoff Monitor T (CFM-T)
Im Allgemeinen können alle Daten, die auf irgendwelchen der oben genannten Maßeinheiten vorhanden sind, einzeln vorgewählt werden und werden in einer neuen Akte gespeichert werden.
...

Brandschutzmanagement-Software für Schiffe AUTROMASTER 5000 Autronica Fire and Security

Feuerwarnanlagen große Installationen in den anwesenden einzigartigen Herausforderungen und Kommunikation müssen sorgfältig koordinierte im Notfall Situation sein. Eine gesamte überwachung und eine Kontrolle wird erzielt, indem man System AutroMaster ISEMS Darstellung Autronicas verwendet.
AutroMaster ...

Kraftstoffmanagement-Software für Schiffe Electronic Marine Systems (EMS Marcon), Inc

Die verarbeitende Antrieb-Leistung oder die Technologie P3, basiert auf einer Reihe eigenen Algorithmen, die on-line-Einschätzung des Antriebladens des Behälters und die Effekte von Meer und von Wind auf den Rumpf ermöglichen, während er durch das Wasser sich bewegt.

Diese Einschätzung ist fortwährend ...

Energiemanagement-Software für Schiffe PFC ShoreConnection International AS

Das PFC System ermittelt mögliche Sourceschaltungenergie Störungen, die zu Verlust aller elektrischen Leistung und/oder Verlust aller Druckgeber führen können, wenn der Busriegelunterbrecher geschlossen ...

Einkaufsmanagement-Software für Schiffe MPS Marine Software Limited

Kaufsystem der Marine-Software für Fenster besteht aus zwei Programmen, dem Marinekaufsystem, das ein Bordsystem und das Büro ist, die System kaufen, das gegründete Uferseite ist.

Das Bordsystem ist zum Sein ein volles Kaufsystem fähig, das Aufträge beansprucht und vergibt, oder gerade zu einem beanspruchensystem, das dann die Aufträge dem Uferseiten-Bürosystem für die Platzierung mit einem ...

Managementsoftware für die Dokumentenverwaltung für Schiffe MSM / MDM / MSDM Marine Software Limited

Wartungs- und Managementsoftware für Schiffe MPM Marine Software Limited

Das System besteht einer Reihe aus JOB-Karten der geplanten Wartung (P.M. JobCard) und bedeckt die Behälterausrüstung. Jedes P.M. JobCard besteht ...

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Kraftstoffmanagement-Software für Schiffe Napa

Indem die Gruppierung der Flotte in den verschiedenen Arten der Schiffe und ...

Managementsoftware für die Dokumentenverwaltung für Schiffe Docmap® Docmap AS

Wartungs- und Managementsoftware für Schiffe FLEET INTERSCHALT maritime systems

Flotten-Management-System Bluefleet

Bluefleet als gesamtes neues entwickeltes Flotten-Management-System kombiniert die ...

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Management und Navigationssoftwares für Schiffe
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Anderes ausrüstung für Sicherheit an Bord und Brandbekämpfung für Schiffe

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werden, liefert Down Imaging® Bilder mit Fotoqualität. Die Echos dieser Impulse erzeugen eine ?Momentaufnahme? dessen, was sich unterhalb Ihres Schiffes befindet. Unsere exklusive Software untersucht diese Echos, wobei die seitlich erfassten Echos gestrichen werden, damit das Down Imaging

P. 14
-Shots Der Wegpunkt-Speicher ist die wahre Stärke der Humminbird Fishfinder. Wir bieten jetzt eine neue Software an, die das Management aller gespeicherten Wegpunkt-Daten vereinfacht. Durch das exklusive Wegpunkt-Management von Humminbird® können Sie ihre gespeicherten Positionen nach Belieben ordnen

P. 10
Schiffes. clear Mode Unsere starke Software bietet die Möglichkeit, die erfassten Echos so auszuarbeiten, dass nur Objekte und Fische angezeigt werden. Ideal für seichte, unruhige Gewässer und ideal, um ungewünschte Echolotstörungen einzuschränken. Superhochfrequenz (455 kHz) Für eine hervorragende

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Bäume links und rechts neben der Wassersäule des Schiffs Treibende Bretter mit Fischschwärmen bei aktivem Zoom-Fenster Fische im halbtiefen Wasser über einer Unterwasserstraße EINE VOL L KOMME N NEUE SICHTWEISE humminbird.com 4 | 5

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humminbird.com 8 | 9 Split - Screen Ansicht Down Imaging? / Echolot 2D Diese Bildschirmansicht bietet eine umfassende Darstellung dessen, was sich unterhalb Ihres Schiffes befindet. Mit dem Down Imaging? wird jedes Objekt genau erfasst und mit dem 2D jeder Fisch präzise lokalisiert
KRAL AG
KRAL INSIDE Marine.

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SPECIAL 19 gaben in der täglichen Praxis umgesetzt und gelebt werden. Über die Einhaltung des internationalen Safety Management Codes (ISM) wacht der Germanische Lloyd. Projekt ?Pump Upgrade?. Die Containerflotte von ER S lässt sich in vier Klassen unterteilen. Zur Post

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ist eine der größten Charter-Reedereien für Containerschiffe weltweit. Sie verantwortet die Projektentwicklung sowie das kommerzielle und technische Management von 78 Containerschiffen mit rund 350.000 TEU . Davon befinden sich 16 Einheiten (100.000 TEU ) im Bau und werden bis 2008 in Dienst gestellt

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10 special TECH NEWS Von wenigen Ausnahmen abgesehen, fahren Schiffe mit Mineralöl-Kraftstoffen. Entsprechend den örtlichen Vorschriften und der Verfügbarkeit, werden so genannte Destillate oder Rückstandsöle eingesetzt. Die wirtschaftlich bedeutendsten Kraftstoffe sind Diesel

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mit innovativen Schiffseigentümern wählen wir aus der Flotte ein Schiff aus, das Verbesserungen bedarf. Für dieses Schiff stellen wir, auf Anfrage gratis, für einen bestimmten Testzeitraum zwei Boosterpumpen zur Verfügung. Im Bedarfsfall helfen Servicetechniker von KRAL beim Einbau

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Richard Catlett bekamen den Auftrag, das gesamte Schiff für die Zwecke des neuen Besitzers umzubauen. Die rd. 40 m lange Jacht wurde eingerichtet, um bis zu 10 Passagiere auf Kreuzfahrten um die ganze Welt mitnehmen zu können. Ein anderer Vorteil einer exakten Messung des Treibstoffverbrauchs
Raymarine
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SmartPilot mit AST-Technologie (Advanced Steering Technology) Der intègre rte Rate Gyio bei den SPX-Autopiloten setztganz neue MaBstabe. Durch den Rate Gyio wird die AST-Software aktiviert, die in intelligenter Weisedas Gieren und Ncken des Schiffes uberwacht und Kursânderungen anteipieren kann

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60 A I S AIS500 TRANSCEIVER (SENDER/EMPFÀNGER) UND AIS250 EMPFÀNGER Automatic Identification System (AIS) Wenn Sieam UKW-Funkwerkehrteilnehmen, kônnen Sie mit ei rem AIS System den Navigationsstatusanderer Schitfe urd/oder Landstatbnen empfangen. Berufsschiffe, Schiffe auf hoher See und andete

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Siesichdamiteineeinsigartigç. individuelle Losung fur Ihr Schiff. Mehr als nur Navigation! Die G-Série tstein komplettes Bord info rmations-und Bordkommancbsystem mit unzahlgen Môglchleiten. Die neuen Eigenschaften 2011... NEUE SOFTWARE * Aktuele Benutzer-Oberflacre und Grafiken. *

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RADAR ■ NAVIGATIONS G ERATE ■ SONAR ■ INSTRUMENTE ■ AUTOPILOTEN ■ WARMEBILDKAMERAS ■ K OM M U NIK ATI ON ■ SATELLITEN-TV ■ SOFTWARE ■ LIFETAG ■ SYSTEME
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3 2 SCD COMBI DRIVE – 360° STEUERBARE ELEKTRISCHE ANTRIEBE Elektrische Antriebe in Verbindung mit einem Power Management System steigern die Effizienz des Antriebssystems und reduzieren den Kraftstoffverbrauch. Elektrische Energieerzeugunsanlagen an Bord sind in der Lage, immer nur

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SCD · Combi Drive EFFIZIENZ BEIM MANÖVRIEREN UND DYNAMISCHEN POSITIONIEREN Brunneneinbau: Der SCD kann von unten oder von oben in das Schiff eingebaut werden. Die Verbindung zur Schiffstruktur erfolgt dabei in beiden Fällen über einen einzigen zentralen Flansch. Der Einbau

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Im Unterschied zu anderen marktüblichen Systemen, die den Elektromotor in einer für diesen Zweck überdimensionierten Unterwassergondel haben, befindet sich beim SCD der Elektromotor vertikal integriert im Tragrohr des Antriebes und somit innerhalb des Schiffes. Der SCD verfügt daher über

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angesteuert, dass das Schiff der vorgegebenen Fahrtrichtung und Drehung folgt. Die Anwahl verschiedener Fahr- und Kontrollmodi sowie diverser Optionen geschieht Leistungsfähige Steuerung. über ein Bedienpult. Der Einsatz von frei programmierbaren Mikrocontroller-Platinen mit integriertem Feldbus

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-how sowie gleichbleibend hohe Qualität. Von der Produktentwicklung bis zur Inbetriebnahme vor Ort – wir stellen sicher, dass unsere Anlagen erstklassig verarbeitet sind und fachkundig in Betrieb genommen werden. Modernste Software, aktuelle Fertigungstechnologien, hochwertige Werkstoffe und die sorgfältige
MTU Friedrichshafen
Volle Kraft und Zuverlässigkeit MTU Dieselmotoren in der kommerziellen Schifffahrt

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prozessorientierten Qualitäts-Management-Systems). Alle MTU Elektronik-Produkte besitzen das CE-Zeichen. MTU führt Abnahmen mit Baumusterprüfungen nach den Regeln und Forderungen aller relevanten Klassifikationsgesellschaften (z.B. für ABS, BV, CCS, DNV, GL, JG, KRS, LR, NKK, RINA) durch. 100 80 60 40

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abgestimmt sind. So umfasst unser Lieferumfang beispielsweise auch perfekt abgestimmte Schiffsautomations-Systeme. Vervollständigt wird unser Leistungsangebot durch Komplett-Unterstützung: von Projekt- Management und Projekt-Engineering bis hin zur weltweiten Produkt- und Kundenbetreuung

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Durch nichts aufzuhalten. 18 | 19 Arbeit im Eis, in unbekannter oder gefährlicher Umgebung: Unsere Motoren sind auch die erste Wahl für Schiffe, die Spezialaufgaben zu erfüllen haben. Mit größtmöglicher Maschinenkraft treiben die Aggregate nicht nur das Schiff zuverlässig vorwärts

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20 | 21 Bordstromversorgung Unsere Technik liefert nicht nur den Antrieb für Schiffe aller Art ? sie sorgt auch für Sicherheit und Komfort an Bord. Die Erzeugung von Strom und/oder Notstrom auf Schiffen und Offshore-Schiffen übernehmen Dieselaggregate, die außergewöhnlich leistungsfähig

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Zubringer mit Garantie. 10 | 11 Besatzungen zu auf Reede liegenden Schiffen zu bringen, den Service an Offshore-Windkraftanlagen sicherzustellen oder Ölplattformen mit Lebensmitteln, Ersatzteilen etc. zu versorgen, erfordert Schiffe, die extrem belastbar und absolut zuverlässig