Fender für Schiffe, Hafenfender

Block-und Würfel-Fender haben ein traditionelles "Schlüsselloch" Profil, das stark und Ideal für Hochleistungsanwendungen ist. Es gibt eine Wahl der gefugten oder flachen Gesichts-Fender abhängig von den erforderlichen Friktionsniveaus. Wo sehr niedrige Friktion erforderlich ist, können Block-und Würfel-Fender als zusammengesetzte Fender mit integralen UHMW-PE Gesichtern auch gebildet werden. Dieses ...

Block-und Würfel-Fender haben ein traditionelles "Schlüsselloch" Profil, das stark und Ideal für Hochleistungsanwendungen ist. Es gibt eine Wahl der gefugten oder flachen Gesichts-Fender abhängig von den erforderlichen Friktionsniveaus. Wo sehr niedrige Friktion erforderlich ist, können Block-und Würfel-Fender als zusammengesetzte Fender mit integralen UHMW-PE Gesichtern auch gebildet werden. Dieses ...

W-Fender werden für die extremsten Betriebsbedingungen gebildet. Ursprünglich sich entwickelt durch Trelleborg Bakker, ist der W-Fender einer der erfolgreichsten Fender für Schlepper in der Welt heute. Er Entwurf hat einer einzigartiges `geöffneten Ausbohrung', der Installation sehr einfach bildet. Das flexible Stützen erlaubt, dass W-Fender um die meisten Rumpfformen gekurvt werden.

Eigenschaften

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HauptBug-fenderses des Türken sind justierbar, die meisten vorbildlichen Bogenschlepper zu passen und können als niedrigeres Bug-fendes auf größeren Schleppern auch verwendet werden.

Lamellierte D-Form Fender sind entworfen, um verschiedene Rumpfkonfigurationen zu passen. Jeder Fender wird unabhängig zum Rumpf angebracht.

Trellex Schlüsselloch-Block-Fender werden vom starken haltbaren synthetischen Gummi gebildet, um dem strengsten Service zu widerstehen. Die Modularbauweise stellt breite Flexibilität im Entwurf zur Verfügung, erlaubt die Gewohnheit, die zu den Rumpfkurven gepasst wird und unterscheidet vertikale Abdeckunganforderungen.

Morse Art-w Block-Fender werden vom starken haltbaren synthetischen Gummi gebildet, um dem strengsten Service zu widerstehen. Dieses modulare Fendersystem stellt breite Flexibilität im Entwurf zur Verfügung und erlaubt die Gewohnheit, die zu den Rumpfkurven gepasst wird und
unterschiedliche vertikale Abdeckunganforderungen.

Haltbarer und ökonomisch als verdrängter Gummi. Alle schweissen Vorsprünge (oder ununterbrochenes flatbar) passen vorbei und werden geschweißt zu vorhandenem Bogenkasten.

Starker Schuyler Gummi kann in jeder möglicher Größe und in Form hergestellt werden, um um die Ecken zu passen und horizontal geschwankt werden und/oder die Seiten oder die Rührstangeenden eines Wohnschiffs oder des workboat vertikal zu passen. Rechteckig, SR3D oder Gummi D-schützen kann angepasst werden, um Ihr Fenderingproblem %u2039 in den Längen bis zu 20 zu lösen '. Die lamellierten Gummiabschnitte ...

W-Fender ist einer des wirkungsvollsten Fenders für Schlepper bis jetzt. Die spezielle Struktur und das flexible Stützen erlaubt, dass W-Fender um die meisten Rumpfformen gekurvt werden. M-Fender lassen dreifaches Stützen ein starkes Zubehör zu den Schleppern geben, und Nuten liefern Extragriff. Diese Eigenschaften stellen das große und flexible Kontaktgesicht sicher, das einen Niederdruck während ...

Zylinderförmiger Schlepper-GummiFender sind für das Primärfenderingsystem auf dem Bogen oder dem Heck der meisten Schlepper am meisten benutzt und drücken Boote. Es gibt gerade zylinderförmige Art und sich verjüngende Enden schreiben vorhandenes. Seine runde Form ist für ship-to-ship Betrieb mit unterschiedlicher Art Behälter flexibel. Die max. Länge kann bis 20m mit dem verbindenden Stecker sein. ...

D-Abschnitt und Quadratart verdrängte Profile, die GummiFender für die Stützteile auf den Schleppern und anderen workboats am meisten benutzt sind. Als Ihre speziellen Anforderungen können andere Arten oder Abschnitte auch zur Verfügung gestellt werden. Länge, Winkel, Löcher, kurven kann als Antrag auch gebildet werden.