Anhänger für Materialumschlag

Nutzlast: 15 t - 100 t

... Einstellbar Die Slipanhänger von Roodberg sind so konstruiert, dass Sie damit Boote verschiedener Größen und Gewichte ins und aus dem Wasser bringen und zum und vom Lotsen- oder Lagerplatz transportieren können. Die Trailer sind U-förmig ...

Nutzlast: 5 t

... Slipway-Anhänger SW 5 Der hydraulische Hydrotrans-Bootanhänger der SW-Serie ist für das Aussetzen und Bergen von Booten auf einer Helling, den Transport der Boote über Land und das Abstellen im Lager- oder Arbeitsbereich konzipiert. ...

Nutzlast: 10 t

... Fassungsvermögen, 10.000 kg Rahmen Hochwertiger Stahl S355, offene U-Konstruktion Räder, 4 Luftreifen oder 4 Vollgummireifen. Deichsel, 1,0 mtr. ausziehbar. Polster, 2 Polyurethan-Polster 930x320 mm. Hochwertige Hydraulikzylinder ...

Nutzlast: 3,5 t - 20 t

... Bootsanhänger inspiriert von der Effizienz des Hubwagens. Großer Bereich von 4 bis 20 T Nutzlast (Standard) und über 20 T Nutzlast. nur auf Anfrage. Für weitere Informationen fordern Sie bitte die Broschüre über hydraulische Bootsanhänger ...

... Ausstattungsversion TRG: ►2 oder 3 Achsen ►Welded châssis & gerade Deichsel ►Reinforced zentrale Rollenbahn Erhältlich auch mit : ►Manually (oder hydraulisch) verstellbare Stahlständer. ►Hydraulic Neigungssystem ►Adjustable Deichsel ►Reinforced ...

... MTX-Version: Wird mitgeliefert: ►Hydraulic kippbarer zentraler Rollenrücken mit Abstützungssatz zur Montage an den Längsbalken des Chassis. ►"A"-förmige Châssis-Tram aus 2 Längsbalken der Châssis. ...

Nutzlast: 900 kg

Nutzlast: 1.300 kg

Nutzlast: 1.700 kg

Nutzlast: 200 t

... GH CRANES & COMPONENTS Transportwagen mit 200t Tragfähigkeit. ...

Nutzlast: 160 t

... GH CRANES & COMPONENTS Transportwagen mit 200t Tragfähigkeit. ...

Nutzlast: 60 t

... GH CRANES & COMPONENTS Transportwagen 60t Tragfähigkeit. ...

Der SCHEUERLE SPMT ist ein modularer, selbst angetriebener Transporter, der zu beliebig großen Transportverbünden kombiniert werden kann und so – seit seiner Markteinführung 1983 – die Transportbranche vollkommen veränderte.

Der SCHEUERLE SPMT AC ist eine Variante des modularen, selbst angetriebenen SPMT-Transporters, der zu beliebig großen Transportverbünden kombiniert werden kann und so – seit seiner Markteinführung 1983 – die Transportbranche vollkommen ...

Der SCHEUERLE SPMT F ist eine schnelllaufende Variante des modularen, selbst angetriebenen SPMT-Transporters, der zu beliebig großen Transportverbünden kombiniert werden kann und so – seit seiner Markteinführung 1983 – die Transportbranche ...

Nutzlast: 2,5 t - 17 t

... QUICKLEV (Das Original seit 2008) : 2.5T-8m / 5T-10m / 10T-13m / 17T-15m DER SCHNELLSTE & EINFACHSTE WEG : ZUM AUSSETZEN, BERGEN UND HANDHABEN ALL IHRER MOTORBOOTE Der QUICKLEV-Motorbootanhänger ist die Referenz in Europa für sehr ...

Nutzlast: 8 t - 30 t

... Parklift Slipway Trailer's Referenz für Start- und Bergungsboote in Frankreich: einfach, effizient und vielseitig für Boote von 8 bis 30 Tonnen. PST 8T-11m : SWL<8Tons & Länge<11meter PST 15T-14m : SWL<15Tons & Länge<14 Meter PST 20T-16m ...

Nutzlast: 8 t - 30 t

... PARKLIFT Yard Trailer: Erhöhung der PRODUKTIVITÄT und OPTIMIERUNG Ihrer Lagerfläche PYT 8T-11m : SWL<8Tons & Länge<11meter PYT 15T-14m : SWL<15Tons & Länge<14 Meter PYT 20T-16m : SWL<20Tons & Länge<20meter PYT 25T-18m : SWL<25Tons & ...

Nutzlast: 3 t - 5 t

... Innovativer Amphibienanhänger mit Hydraulikkolben für kleine und mittlere Boote von 3 Tonnen und 5 Tonnen. Innovativer Handling-Trailer für den schnellen und einfachen Start und Transport Ihrer Boote und Flöße und die anschließende Platzierung ...

Nutzlast: 3, 5 t

... BOOTSUMSCHLAGANHÄNGER Neuer Navaltecnosud Handling-Trailer für Boote und Schlauchboote von 3 Tonnen, 5 Tonnen und 7 Tonnen Ideal für das Handling von Booten auf dem Vorfeld auch bei unebenem Gelände. CE-Zertifikat. ...

Nutzlast: 2 t - 20 t

Das Modell SLW 1 ist ein einachsiger hydraulischer Bootshubwagen, der für das Transportieren von Booten geeignet ist, die auf einem Bootsgestell abgestellt sind. Dieses Modell muss von einem Gabelstapler, Radlader oder Teleskoplader ...

Nutzlast: 2 t

Die Bootshubwagen vom Modell SLW 2 sind gezogene Bootswagen, die für den Transport von Schiffen gedacht sind, die auf einem Bootsgestell abgestellt sind. Bei diesem Modell sind nur die Vorderräder lenkbar und es muss von einem Landbautraktor ...

Nutzlast: 2 t

Die hydraulischen Bootshubwagen vom Modell SLW 2 AWS sind gezogene Bootswagen, die für den Transport von Schiffen gedacht sind, die auf einer „Cradle“ (Verpallung) abgestellt sind. Bei diesem Modell sind sowohl die Vorderräder als auch ...

Nutzlast: 220 t

... Wir liefern mobile Bootsschlepper und mobile Bootsanhänger für den Umschlag und Transport, Trockendock- und Startboote mit einem Gewicht von bis zu 1500 Tonnen. Unser Unternehmen kann den am besten geeigneten Travellift entwerfen, herstellen ...

Nutzlast: 100 t

... Für Werften (Herstellung oder Umrüstung), Marinas, Bootsliegeplätze und Häfen entwirft, fertigt und montiert Cimolai Technology die folgenden Geräte: Mobiler Bootsschlepper auf Reifen zum Starten, Handhaben und Trockendocken von Segel- ...

Nutzlast: 40 t

... MEHRFACHLADER Unser Seitenlader-Kran Als fortschrittlichster Seitenlader für reife Märkte ist der Multiloader das jüngste Mitglied der Boxloader-Reihe. Der Multiloader wurde so konzipiert, dass er vielseitig einsetzbar ist, von der Erdung ...

... GESCHWINDELADER Unser Seitenlader-Kran Der Speedloader wurde entwickelt, um die Effizienz innerhalb einer Flotte von Seitenstaplern in reifen Märkten zu maximieren. Er verfügt über die beste verfügbare Nutzlast und hat eine Hubkapazität ...

... FIX SCHWERE ZÖLLE Unser Seitenlader-Anhänger 20′ oder 40′ reparieren Anhänger Speziell entwickelt für raue Straßenverhältnisse und intensive Einsätze Verwendet Heavy Duty-Fahrwerk : 2 oder 3 Achsen - Federaufhängung mit hoher Kapazität Tandem ...

Nutzlast: 50 t

... Ich carrelli FGM. Tecnology Trailer sind die beste Lösung für Werften und Küsten, da sie die optimale Nutzung von Außen- und Innenwerften gewährleisten. Die Optimierung wird durch ihre spezielle Struktur mit Hecköffnung ermöglicht, die ...

Nutzlast: 16 t

Nutzlast: 5 t - 12 t

... CSLIPWAY TROLLEYS SELBSTPROPELLIERT Ihre solide Struktur kann an verschiedene Arten von Schiffen angepasst werden, vom Motorboot bis zum Segelboot. Sein U-förmiges Design ermöglicht es, unsere Andockstützen in absoluter Sicherheit ...

Nutzlast: 6.000 lb

... Standardkapazitäten & Merkmale Kapazität (Größe) o Motorboote bis 26' LOA Kapazität (Gewicht) o 6.000 lbs Geländewagen "7 "x7 "x.133 "HSS Stahlrohrrahmen Rahmen mit fester Breite (nicht erweiterbar) mit 55" lichte Innenbreite Hydraulische ...

Nutzlast: 10.000 lb

... Standardkapazitäten & Merkmale Kapazität (Größe) o Motorboote bis 23' LOA o Gekranzte Segelroboter bis 30' LOA Kapazität (Gewicht) o 10.000 lbs Geländewagen 3 "x 3 "x 3 "x.250" HSS-Stahlrohrrahmen Rahmen mit fester Breite (nicht erweiterbar) ...

Nutzlast: 20.000 lb

Nutzlast: 10 t

... Die Light-Version unseres selbstfahrenden Anhängers, die einfachste Art, Ihr Boot zu bewegen und die Anzahl der Boote in Ihrer Nähe zu erhöhen. ...

Nutzlast: 15 t

... Der meistverkaufte Anhängertyp, die Größe dieser Ausrüstung ermöglicht eine bessere Bewegung im Yachthafen und eine einfache Aufbewahrungslösung für Ihre Boote ...

Nutzlast: 20 t

Nutzlast: 30 t

... Motorisierte Boot-Lift-Anhänger sind für das schnelle Heben und Handhaben von Booten konzipiert und eignen sich ideal, um Zeit zu sparen und die Flächen in Werften, Häfen und Marinas optimal zu nutzen. Die motorisierten Bootslift-Anhänger ...

Nutzlast: 15 t

... Motorisierte Boot-Lift-Anhänger sind für das schnelle Heben und Handhaben von Booten konzipiert und eignen sich ideal, um Zeit zu sparen und die Flächen in Werften, Häfen und Marinas optimal zu nutzen. Die motorisierten Bootslift-Anhänger ...