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EPIRBs für Schiffe
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... sondern auch die Kosten für den Betrieb der 406 MHz EPIRB drastisch reduziert. Zu den Vorteilen eines 406 MHz EPIRB gegenüber den älteren analogen EPIRBs gehören die weltweite Abdeckung, die Positionsbestimmungsgenauigkeit ...
GME electrophones
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... Verbindung mit dem COSPAS-SARSAT International Satellite Search and Rescue System eingesetzt werden kann. Das GME MT403FG ist ein EPIRB der Klasse 2, Kategorie 1 in einem vollständig geschlossenen, schwimmerfreien Gehäuse mit einer Hammar ...
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... GMDSS-Auswahl Wenn Sie die SAILOR 4065 Satelliten- EPIRB für Ihr Schiff in Betracht ziehen, haben Sie die Wahl zwischen zwei Versionen - der Standard SAILOR 4065 EPIRB oder der SAILOR 4065 EPIRB ...
... Bord gegangene Geräte, erfüllt aktuelle Industriestandards und antizipiert zukünftige Sicherheitsbedürfnisse. - VHF DSC: Nahegelegene Schiffe werden automatisch über die über Bord gegangene Situation über die DSC-Technologie ...
MRT
... Effektivität bei Mann-über-Bord-Vorfällen. Dieses Produkt ist als Teil einer maßgeschneiderten Mietlösung verfügbar. - VHF DSC Nahegelegene Schiffe werden automatisch über die Mann-über-Bord-Situation durch DSC-Technologie ...
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... Effektivität bei Mann-über-Bord-Vorfällen. Dieses Produkt ist als Teil einer maßgeschneiderten Mietlösung verfügbar. - VHF DSC: Nahegelegene Schiffe werden automatisch über die Mann-über-Bord-Situation über die DSC-Technologie ...
MRT
... Merkmale Der SEP-500 EPIRB entspricht den Leistungsstandards CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT und GMDSS von IMO mit Sendefrequenzen von 406MHz/121,5MHz. Der SEP-500 empfängt GPS-Informationen und sendet eine genauere Notfallposition als der ...
... Schiffsdatenschreiber erfasst wurden. Die AMI-Kapsel ist eine von Cospas-Sarsat und MED zugelassene schwimmfähige Kapsel, die eine EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) mit einem schwimmfähigen Speichermedium von 64 GB kombiniert, ...
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