EPIRBs für Schiffe

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EPIRB für Schiffe
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40S MKII

... Neue und verbesserte Heizungshalterung für die Tron 40S MkII EPIRB Tron 40S MkII ist eine schwimmfähige EPIRB. Tron 40S MkII entspricht den IMO/SOLAS/GMDSS-Vorschriften und ist MED und FCC zugelassen. BESCHREIBUNG - ...

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Jotron
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60GPS

... 40S MKII, erfüllt Jotron alle Segmente von Segelschiffen, von kommerziellen Schiffen, Fischereifahrzeugen und Sportbootfahrern. Tron 60GPS mit manueller Halterung ist eine EPIRB der Kategorie 2 (Kat. ...

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60S

... 40S MKII, erfüllt Jotron alle Segmente von Segelschiffen, von kommerziellen Schiffen, Fischereifahrzeugen und Sportbootfahrern. Tron 60S mit manueller Halterung ist eine EPIRB der Kategorie 2 (Kat. II). - ...

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SAILOR 4065 / SAILOR 4065

... SAILOR 4065 Satellite EPIRB für Ihr Schiff in Betracht ziehen, haben Sie die Wahl zwischen zwei Versionen - der Standard SAILOR 4065 EPIRB oder der SAILOR 4065 EPIRB ...

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MT400

... sondern auch die Kosten für den Betrieb der 406 MHz EPIRB drastisch reduziert. Zu den Vorteilen eines 406 MHz EPIRB gegenüber den älteren analogen EPIRBs gehören die weltweite Abdeckung, ...

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MT403FG

... Verbindung mit dem COSPAS-SARSAT International Satellite Search and Rescue System eingesetzt werden kann. Das GME MT403FG ist ein EPIRB der Klasse 2, Kategorie 1 in einem vollständig geschlossenen, schwimmerfreien Gehäuse ...

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EPIRB für Schiffe
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JQE-103

... Gerät muss zur Einhaltung der IMO-SOLAS-Vorschriften eingebaut werden. Übersicht ALLGEMEINES Die 406MHz-Satelliten-EPIRB, die von einem Schiff ins Meer geworfen oder im Notfall automatisch von der Halterung ...

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SEP-500

... Merkmale Der SEP-500 EPIRB entspricht den Leistungsstandards CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT und GMDSS von IMO mit Sendefrequenzen von 406MHz/121,5MHz. Der SEP-500 empfängt GPS-Informationen und sendet eine genauere Notfallposition ...