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... Der Flüssiggastanker "SAYAENDO" hat eine durchgehende, in den Schiffsrumpf integrierte Abdeckung. Es handelt sich um einen leichten, kompakten und leistungsstarken LNG-Tanker der nächsten Generation, der die Spitzentechnologie der MHI-Gruppe, ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
... Die HHI Shipbuilding Group ist der weltweit führende Anbieter von Neubauten von LNG (Liquefied Natural Gas) Carriern und FSRUs (Floating Natural Gas) Lager- und Regasifizierungseinheit) mit umfangreicher Erfahrung und angesammeltes Wissen. Wir ...
STX SHIPBUILDING
Länge: 290,1 m
Breite: 48,1 m
Tiefgang: 11,3 m
... Der Flüssiggastanker Umm Al Ashtan wurde 1997 von der Werft in Turku geliefert. ...
Länge: 155 m
1961 lieferte die MEYER WERFT den ersten Gastanker ab, die KIRSTEN THOLSTRUP, 60 Meter lang und mit einem Ladevolumen von 900 Kubikmetern noch relativ klein, zumindest für heutige Maßstäbe. Doch die KIRSTEN THOLSTRUP eröffnete der Werft ...
Länge: 119 m
Tragfähigkeit (DWT): 5.400 t
Breite: 19,4 m
... Schiffstyp LNG-Bunkerschiff Prinzipielle Dimension Tiefe(M) 10.6 LADEKAPAZITÄT(M³) 6.600 ...
... LNG-Tanker transportieren verflüssigtes Erdgas bei einer Beförderungstemperatur von -163 °C. Insbesondere baute SHI 2001 einen "elektrisch betriebenen LNG-Tanker" mit hervorragenden Betriebsmöglichkeiten und hoher Kraftstoffeffizienz ...
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES
Länge: 107,6 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.000 t
Breite: 18,4 m
... Hanjin Heavy Industries and Construction, die das erste koreanische Schiff mit optischen Unterseekabeln, ein Unterwasserschiff, einen Autotransporter, einen Kühltransporter und eine Bohrinsel gebaut haben, haben auf der Grundlage ihrer ...
HANJIN HEAVY INDUSTRIES AND CONSTRUCTION
... LNG-Tanker sind Schiffe, die verflüssigtes Erdgas transportieren. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ist weltweit führend in der LNG-Technologie, z. B. bei LNG-Treibstoffsystemen (FGSS) und "Erdgasverflüssigungsanlagen (PRS)". ...
DAEWOO SHIPBUILDING
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