Flüssigerdgastanker-Frachtschiffe

... Die HHI Shipbuilding Group ist weltweit führend im Neubau von LNG-Tankern (Liquefied Natural Gas) und FSRUs (Floating Storage & Regasification Unit) und verfügt über umfangreiche Erfahrungen und geballtes Know-how. Wir sind der einzige ...

... Hanwha Ocean, ein weltweit führendes Unternehmen in der Schiffbauindustrie, ist bekannt für seine innovativen Technologien, die einen effizienten Transport von Erdgas in großem Maßstab ermöglichen. Der Wettbewerbsvorteil von Hanwha Ocean ...

... Khipbuilding hat nachweislich ein LNG-Bunkerschiff mit einer Kapazität von 6,6 000 Kubikmetern und außergewöhnlichen Spezifikationen gebaut, das mit einer Re-Liguefaction-Anlage und einem STS (Ship-to-Ship)-Transfersystem ausgestattet ...

Länge: 119 m
Tragfähigkeit (DWT): 5.400 t
Breite: 19,4 m

... HMD hat weltweite Anerkennung für seine seine außergewöhnliche Technologie. HD Hyundai Mipo hat eine Vielzahl von Produkten, darunter mittelgroße petrochemische Frachter (2003), mittelgroße Containertransporter, Container-/RO-RO-Schiffe, ...

Länge: 164 m

1961 lieferte die MEYER WERFT den ersten Gastanker ab, die KIRSTEN THOLSTRUP, 60 Meter lang und mit einem Ladevolumen von 900 Kubikmetern noch relativ klein, zumindest für heutige Maßstäbe. Doch die KIRSTEN THOLSTRUP eröffnete der Werft ...

... Der Flüssiggastanker "SAYAENDO" hat eine durchgehende, in den Schiffsrumpf integrierte Abdeckung. Es handelt sich um einen leichten, kompakten und leistungsstarken LNG-Tanker der nächsten Generation, der die Spitzentechnologie der MHI-Gruppe, ...

Länge: 296,98 m

Länge: 99,73 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.100 t
Breite: 18 m

... MT Coralius ist ein LNG-Bunker- und Feederschiff der Eisklasse 1A mit einer Kapazität von 5.800 cbm. Sie wird im September 2017 ausgeliefert. Baujahr 2017 ...