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Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
... Die manuelle Schiffsglocke KB-12 von Kahlenberg ist so gebaut, dass sie jahrzehntelangem Einsatz in der kommerziellen und militärischen Schifffahrt standhält. Mit Ausnahme der Bronzebuchsen im Betätigungsmechanismus ist die KB-12 vollständig ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... einschließlich der Montagehalterung. Der KG-15 Gong wird manuell mit einer rostfreien Zugleine bedient und ist eine einfache, aber effektive Lösung, um die internationalen IMO- und COLREG-Anforderungen für einen Gong ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Das Kahlenberg KG-12E Schiffsglocken-Paket enthält einen KB-E Außenlautsprecher für die Schifffahrt, der bei Anlegen von Wechsel- oder Gleichstrom ein mechanisches "Glocken"-Signal ausgibt, wie angegeben. Die manuelle Glocke KB-12 ist ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Wechsel- oder Gleichstrom ein mechanisches "Gong"-Tonsignal abgibt, wie angegeben. Der manuelle Gong KG-15 ist in diesem Paket enthalten, um die USCG- und IMO-Vorschriften zu erfüllen, die vorschreiben, ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Besonderheit: Tonsignale sind ein wichtiges und einfaches Kommunikations- und Alarminstrument auf dem Schiff, das rechtzeitig spezielle Signale aussenden kann, um das Auftreten eines abnormalen Phänomens anzuzeigen. Es ist auch ein unterstützendes ...
Mit Schlegel und Halteschlaufe Messing Ø 420mm gemäß BSH Vorschriften oder Ø 500mm gemäß IMO Vorschriften
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