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Gong für Schiffe
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... Besonderheit: Tonsignale sind ein wichtiges und einfaches Kommunikations- und Alarminstrument auf dem Schiff, das rechtzeitig spezielle Signale aussenden kann, um das Auftreten eines abnormalen Phänomens anzuzeigen. Es ...
... COLREG-Anforderungen für eine Glocke, die mindestens 110 dB(A) auf allen Schiffen mit einer Länge von mehr als 20 Metern erzeugt. Flache Konstruktion aus Edelstahl Für Schiffe mit einer Länge ...
Kahlenberg Industries, Inc.
... KG-15 Gong wird manuell mit einer rostfreien Zugleine bedient und ist eine einfache, aber effektive Lösung, um die internationalen IMO- und COLREG-Anforderungen für einen Gong (zusätzlich zu einer Schiffsglocke) ...
Kahlenberg Industries, Inc.
... automatisierten elektronischen und manuellen Betrieb der Glocke Konstruktion aus hochfestem ABS und rostfreiem Stahl Für Schiffe mit einer Länge von über 20 Metern Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen ...
Kahlenberg Industries, Inc.
... Wechsel- oder Gleichstrom ein mechanisches "Gong"-Tonsignal abgibt, wie angegeben. Der manuelle Gong KG-15 ist in diesem Paket enthalten, um die USCG- und IMO-Vorschriften zu erfüllen, die vorschreiben, ...
Kahlenberg Industries, Inc.
Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
Der Gong entspricht Colreg 1972, Annex III, 2 (a) und (b), Schalldruckpegel 110 dB bei 1 m Abstand. Er ist für Fahrzeuge mit einer Länge von 100 m und mehr erforderlich.
Mit Schlegel und Halteschlaufe Messing Ø 420mm gemäß BSH Vorschriften oder Ø 500mm gemäß IMO Vorschriften
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