Mechanische Kupplungen / Antivibration

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starre mechanische Kupplung
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SigmaDrive

... Dieses Produkt ist für Schiffe mit konventionellem Antrieb gedacht. Das System verwendet ein Gleichlaufgelenk zur Selbstausrichtung der Welle. Die vom Propeller auf den Motor ausgeübte Schubkraft verändert unweigerlich den Winkel der ...

starre mechanische Kupplung
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SIGMA STS

... Dieses System enthält ein Drucklager, um den Schub der Propeller auf den Motor zu isolieren. Es verwendet eine Kombination aus drei zusammengebauten SD-Einheiten. Zwei davon sind in das Drucklager integriert, eine weitere ist über eine ...

flexible mechanische Kupplung
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ACCR.D9 series

... Die schwingungsfreie Kupplung besteht aus einer flexiblen Scheibe aus Polyurethan, die das Anlaufmoment absorbiert, wenn Sie sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, die Vibrationen und die Welle vom Motor isoliert. ...

flexible mechanische Kupplung
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starre mechanische Kupplung
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... Dämpfen Sie Drehschwingungen und stimmen Sie mechanische Kraftübertragungssysteme so ab, dass kritische Drehzahlen außerhalb des Betriebsbereichs erreicht werden. » Lösen Sie Drehschwingungsprobleme bei Anwendungen mit ...

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flexible mechanische Kupplung
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... 1. Reduziert die Getriebegeräusche 2. Ermöglicht den Betrieb des Motors bei niedrigeren Drehzahlen 3. Rückplatte einbaufertig gestanzt 4. Ausfallsicheres Design 5. Keine Federn zum Rosten, Massiv, Ärger oder Rasseln Der F&E-Dämpfer wurde ...

flexible mechanische Kupplung
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SPW Kupplung - die optimale Verbindung vom Getriebe zur Propellerwelle für schwingungsarme Kraftübertragung im Antriebsstrang. Die SPW Kupplungen erfüllen durch die Verwendung moderner, industriell vielfach ...

flexible mechanische Kupplung
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... Kupplungen mit Buchsen ohne Schmierung Merkmale - Übertragbares Drehmoment bis zu 1 299 500 Nm - Horizontale oder vertikale Montage - Schwingungsdämpfung - Progressive Elastizität in Abhängigkeit von der Härte der Buchsen - ...

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hydrodynamische mechanische Kupplung
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flexible mechanische Kupplung
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... - Aquadrive-Systeme reduzieren den Lärm, indem sie die Last des Propellers auf den Rumpf übertragen, so dass der Motor auf weichen, vibrationsabsorbierenden Lagern sitzen kann. Bei herkömmlichen Motorinstallationen muss der Motor ...

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