RoRo-Frachtschiffe

TPL: 38.300.000 kg

... Ro-Ro Roll-on-/Roll-off-Schiffe mit einem neuen Frachtkonzept Diese Träger verfügen über die größte Ladekapazität, die durch die Schweißtechnik für dünne Stahlplatten und eine Konstruktion, die Verformungen minimiert ...

... TØNSBERG ist das weltweit größte RO/RO-Schiff, das von der MHI-Gruppe für die Wilhelmsen-Gruppe, eine norwegische Reederei, und die Wallenius-Gruppe, eine schwedische Reederei, gebaut wurde. TØNSBERG war der erste von vier Aufträgen ...

Länge: 265 m

... Bruttotonnage 75.251 t Länge 265,0 m Breite 32,26 m Geschwindigkeit 20,25 Knoten ...

Länge: 167 m

... Bruttotonnage 15.781 t Länge 167,0 m Breite 30,2 m Geschwindigkeit 23,4 Knoten Ladekapazität Personenwagen 915, Container 68, Lastwagen 135 ...

Länge: 156,24 m

... 9.900DWT (MT) Reiner Spediteur Abmessungen (L*B*T*Td) 156,24 x 22 x 14,85 x 6,8 m G/T 12.000 Tonnen ...

Länge: 158, 147 m

... 3.900Stück PCTC 6.500Stück PCTC schiffstypPure Car & LKW Carrier DWT(MT) 11.000 17.000 Länge(M) 158,0 147,0 “ Breiten(M)-Dimension 28,0 25,5 Tiefe(M) 30,65 16,0 AUTODECKFLÄCHE(M!) 31.000 54.100 Nr. ZAHN 3.900 6.500 DIENSTGESCHWINDIGKEIT(KNOTEN19.6 ...

Länge: 255,73 m

... Hauptmerkmale Gesamtlänge: 839′ 0" Beam: 118′ 0" Tiefe (auf dem Spardeck, mittschiffs): 90′ 0" Maximaler Tiefgang: 29′ 6" Geschwindigkeit bei 90% RMP: 24 kts. Trailer-Kapazität: 600 F.E.U. Automatische Kapazität: 200 Frachtdeck-Bereich: ...

Länge: 120 m

Länge: 181,2 m
TPL: 20.000 kg

... LOA 181,20 m - Max Beam 30,40 m - Motor G.M.T. SULZER 8 RTA 58 - Max Speed 19 kn ...

Länge: 173,34, 119,91 m

Länge: 149,38 m
TPL: 4.225.000 kg