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In vielen Einheitsklassen werden die Materialien eingeschränkt. Oft ist nur gewebtes Polyester (Dacron) erlaubt, dass für Racingsegel aber hart getempert wird, dadurch sehr formstabil. Reffs werden oft klassenkonform designt. Typischerweise ...
Elvstrøm Sails A/S
Die C1 Fock ist das leichteste Am-Wind Vorsegel, beste Performance von 4 – 10 Knoten TWS. Das runde Profil beschleunigt besser nach der Wende und zieht auch gut bei kabbeliger See. In vielen Einheitsklassen werden die Materialien eingeschränkt. ...
Elvstrøm Sails A/S
S 2 ist der max. Runner für die meisten Bedingungen, das größte Segel im Downwind Sortiment, von 125° TWA to 175° TWA, ab 10 TWS bis 22 Knoten TWS. Dieses Segel deckt den größten Bereich ab, ist der ...
Elvstrøm Sails A/S
... Diese Focks sind nicht original. Sie werden in unserer Segelmacherei hergestellt. Standard: weiße Fock, mit schwarzer Rundum-Beschichtung und Verstärkungen. Als Option können Sie Farben anfragen. ...
... Diese Segel werden in Frankreich hergestellt. Unsere Segel sind ohne Latten, und ohne Tasche verkauft. ...
... Carbonio sind Teil unserer täglichen Produktion. Zadro-Segel werden mit Hilfe marktführender Computersysteme hergestellt Dieser technologische Ansatz allein würde jedoch nicht ausreichen, um Zadro-Segel ...
... Diese Segel repräsentieren die neuesten Materialien, Konstruktionen, Materialien und Designtheorie, wie sie für unsere Grand Prix Racing Segel gelten. Wir wenden unsere Design-Erfahrung und die traditionellen ...
Neilpryde Sails
... , knackige Gefühl und die Belastungsgeräusche eines wippenden Segels sind charakteristisch für das "garngehärtete" Finish, das man bei gewebten Regattamaterialien findet. Die gewebten Segel von Quantum ...
Quantum Sails
... FiberPath-SegelUllman Sails FiberPath-Segel sind unsere Premium-Rennsegel. Die nach den höchsten Standards speziell für Wettkampf- und Profisegler entwickelten Segel sind leicht, dehnungsarm und stabil ...
Ullman Sails
... Paneelsegel das perfekte Segel für Sie sind. POLYESTER-TAFT Fahrtensegler benötigen Segel, die leicht zu pflegen und zu handhaben sind und gleichzeitig zu den haltbarsten Segeln auf ...
Doyle
Regatta-Großsegel von North Sails sind für Siege gemacht – jedes einzelne Detail ist auf Geschwindigkeit und Leistung optimiert. Unsere Designs bieten volle Kontrolle und Flexibilität in den unterschiedlichsten Bedingungen. Unabhängig ...
North Sails Sailmaking
... 2 Reffs im Großsegel 4 bis 5 volle Segellatten Radial-Verstärkungen Loser Fuß Vorliek : Bis zu 35 Fuß, Schieber mit Edelstahlknebeln + Zwischenschieber. Für größere Größen ist dies eine Option Kopfteil : Aluminiumplatten oder Gurtbandgurte Tack ...
Incidence Sails
... Uni-Titan-Segel sind die schnellsten Segel, die UK Sailmakers herstellt, und dieser Anspruch wird durch die Tatsache gestützt, dass Kunden, die mit Uni-Titan-Segeln segeln, ...
UK-Halsey International
Lidgard Sailmakers
... E-Tech-Segel sind alle miteinander verklebt, die einzige Stelle, an der Sie Nähte finden, ist um die Details der Komponenten herum. Die Vorteile von geklebten statt genähten Nähten sind die Eliminierung von Nahtkriechen, ...
Evolution Sails
... 3 Wölbungsstreifen Segel-Nummern Achterstagskontrollstreifen an jeder Latte Kopfteil aus Aluminium Boltrope oder Vorlieksschlitten Regalfuß - entweder lose oder mit Boltrope Clewslider oder Gurtband-Baumschlaufe mit Klettverschluss Gepresste ...
Hydesails
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