Katamaran 37

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Der C-Cat 37 wurde geboren, um dem "segelbegeisterten" Eigner ein perfektes Boot für die Kreuzfahrt auf dem Meer zu bieten, mit hoher Leistung, ohne auf Platz und Komfort zu verzichten, die nur ein Katamaran bieten kann. Die C-Cat 37 ist das erste Werk einer Reihe, die 3 andere größere Modelle von Marc Lombard entworfen umfasst, ist ein Konzentrat von Innovationen, die, in dem Ehrgeiz der Werft, es wird "der Punkt der Referenz" auf dem Markt in seiner Kategorie sein. PERFORMANCE An der Basis des Rumpfdesigns versprechen innovative, dünne Linien mit geringer benetzter Oberfläche Vorteile, solange man die Verdrängungen respektiert und in der Lage ist, einem leistungsstarken Segelplan in Komfort und Sicherheit zu widerstehen; hierfür wurden die Sandwichbauweise und die Infusionstechnik mit der Verwendung von Epoxid-Vinyl-Harz und quadraxialen Geweben gewählt. Das Gewicht/Segelfläche ist bei weitem das beste in seiner Klasse. Um das Gewicht zu konzentrieren, wurde beschlossen, die Pflanzen zu gruppieren, und bewegen Sie die Motoren, während die Förderung der Leistung in der Manöver unter Segel, gebunden immer Katamarane, die Ruder wurden mehr achtern wie möglich angeordnet. Auch die Rettungsinsel "wurde in einer vorderen Position unter dem Sitz untergebracht achtern des Cockpits Spind von einer doppelten Öffnung immer zugänglich. Der Segelplan, wie z.B. der Anker unmittelbar vor dem Deckshaus, trägt zur Gewichtskonzentration bei und sorgt für ein Zurücksetzen des Mastes, ohne die Größe des Großsegels zu ersticken, dem eigentlichen Motor des C-Cat37. Die Rümpfe sind dünn und hoch auf dem Wasser, um die benetzte Oberfläche und ein Cockpit bei 65-70 cm von der Wasserlinie zu reduzieren, um die lästigen Auswirkungen der Wellen auf den Boden des Bootes in rauer See zu verhindern.