ÜbersichtIm Juli 2022 im Werftbetrieb Marghera ausgeliefert, ist Norwegian Prima die erste Einheit der Prima-Klasse für Norwegian Cruise Line. Das Schiff basiert auf einem innovativen Fincantieri-Entwurf, der die Verteilung der Passagerräume und eine hohe Anzahl an Außendecks priorisiert und zugleich Energieeffizienzmaßnahmen gemäß aktueller Vorschriften integriert.
Design und Bord‑ErlebnisEntwickelt von internationalen Architekturbüros, bietet Norwegian Prima ein hohes Verhältnis von Außendecks und offenen Bereichen, um die Verbindung zum Meer zu stärken. Die Anordnung gewährleistet verschiedene Kabinentypen und öffentliche Bereiche, die Passagierströme und betriebliche Flexibilität unterstützen.
Hauptmerkmale- Gesamtlänge: 293,4 m
- Gerippte Breite (moulded breadth): 40,50 m
- Projiziertes Tiefgang: 8,49 m
- Dienstgeschwindigkeit: 20,5 kn
- Bruttoraumzahl (Übersicht): 142.500
- Bruttoraumzahl (GRT, Merkmale): 143.500
- Lieferung: Juli 2022
Kabinen und Kapazität- Gesamtanzahl Kabinen: 1.646
- Owner Suites / De Luxe Owner: 6
- Courtyard Penthouse (HCP): 58
- Suites: 43
- Fensterkabinen: 124
- Innenkabinen: 385
- Balkonkabinen: 1.030
- Besatzungskabinen: 912
- Passagierkapazität (angegeben): 3.215
- Max. Personen an Bord (LSA): 5.400
Antrieb und Maschinen- Antrieb: 2 Pods × 16,5 MW
- Diesel‑Generator‑Konfiguration (berichtigt): 2 × 12V + 3 × 8L
Technische Hinweise- Plattform: Prima‑Klassenprototyp von Fincantieri
- Auslegung mit Schwerpunkt auf großzügigen Außendecks und betrieblicher Flexibilität
- Umgesetzte Maßnahmen zur Energieeffizienz zur Einhaltung aktueller Vorschriften