Dieses Katamaran-Mini-Schlepperboot ist aus marinetauglicher Aluminiumlegierung gefertigt und verfügt über einen geräumigen Rumpf mit breitem Balken. Es wird von zwei ISUZU-Marine-Dieselmotoren angetrieben, die mit einem Getriebe und einem doppelten Wasserstrahlantriebssystem gekoppelt sind.
Das Schiff verfügt über zwei große eingebaute Kraftstofftanks, die eine ausreichende Betriebszeit bieten. Mit einer signifikanten Dicke sowohl im Rumpf als auch an den Seiten gewährleistet das Boot Haltbarkeit und Stärke. Es hat einen moderaten Tiefgang, wenn es unbeladen ist, und bietet eine praktische Geschwindigkeit.
Das Aluminiumlegierungs-Riffelblechdeck trägt zu seiner robusten Konstruktion bei und es verfügt über eine beträchtliche Zugkraft am Poller, was es für verschiedene Marineoperationen gut geeignet macht.
- Rumpflänge OA: 31ft 2 ins (9.5m)
- Gesamtbreite: 13ft 9 ins (4.20m)
- Tiefe: 1.3m (Bordhöhe in der Mitte des Schiffes bis zum Kiel)
- Tiefgang: Ca. 0.5m unbeladen
- Gewicht: Ca. 6500kg unbeladen
- Leistung: Zwei Isuzu UM6bG1TCX (281HP) Marine-Dieselmotoren
- Getriebeverhältnis: Hitachi Nico
- Antriebseinheit: DOPPEL-DOEN DJ110 Wasserstrahlsystem
- Kraftstofftankkapazität: Eingebauter 2 x 300 Liter Kraftstofftank unter dem Boden (Ca. 6 Stunden Betrieb)
- Material: Marinetaugliche Aluminiumlegierung (5083H321)
- Rumpfdicke: 8 MM
- Seitendicke: 8 MM
- Deck: Aluminiumlegierungs-Riffelblech, 5MM THK
- Zugkraft am Poller (Max): 2000KG
- Klassenzertifizierung: NIL
- Geschwindigkeit: Ca. 10 Knoten