Windsurf-Segel / Leichtwind V8

RaceRacingRegatta

Übersicht
Das Raceboardblade Carbon ULW V8 9.5 ist ein Raceboard-Segel, optimiert für leichte bis mittlere Winde. In Zusammenarbeit mit dem Loftsails Raceboard Team entwickelt, verwendet die Carbon V8-Option Carbon X-Ply-Paneele zur Reduzierung von Dehnung und zum Erhalt der Profilform im oberen Windbereich, während sie bei marginalen Bedingungen früh Leistung liefert.

Hauptvorteile

• Frühere Leistung bei leichtem Wind durch tieferes Profil und vollere Obersektion; exponierter Amur ermöglicht Downhaul-Anpassung während der Fahrt.
• Leichtes Handling bei Übergängen dank höherem Aspect-Ratio (längere Vorliekslänge / kürzere Gaffel) zur Reduzierung der Schwingmasse.
• Reaktionsfreudiges Trimmen über den gesamten Bereich: klare Reaktion auf Downhaul- und Outhaul-Einstellungen für präzises Race-Tuning.
• Verbesserte Dehnungsresistenz durch 2 mil Carbon X-Ply-Körperpaneele, die entlang der Kettfäden ausgerichtet sind, um die Profilform unter Last zu erhalten.

Highlights (Produktmerkmale)

• Spezialist für 0–16 Knoten und flachwasserige Raceboard-Reviere.
• Hohe Pumpantwort mit effizientem Vortrieb pro Pump und schneller Formrückgewinnung.
• Wettkampferprogt und mit internationalen Raceboard-Seglern entwickelt.
• TEKCAM 3 System: leichtere Cams, sanftere Rotation und integrierter Riemen für sichere Cam-Haltung bei Raceboard-Versionen.

Konstruktion und Materialien

• Carbon ULW V8 Option: 2 mil Carbon X-Ply-Körperpaneele ersetzen quad-axiale Paneele; Carbonfäden entlang der Kettlinien ausgerichtet zur Verhinderung von Dehnung.
• Hochsichtbares 4 mil X-Ply im Hauptfenster und mastausgerichtete Paneele für klares Sichtfeld nach vorn.
• Verstärkungen: 5 mil bi-axiales X-Ply am Fuß; 3,5 mil bi-axiales X-Ply an Hals und Kopf; doppelt breite Naht zwischen Schotpanel und Fensterpanel zur Outhaul-Lastaufnahme.
• Carbon-Batten-System mit längeren Stangenabschnitten und nach hinten verlagerten Rohrsegmenten zur Reduzierung des Widerstands und für sanftere Cam-Rotation.
• Blade-Masttasche und Dacron/SU250PE-Manschette: Downhaul-Spannung verteilt zwischen Mastpanel und Tasche; Dacron hält das Gewicht oben gering, SU250PE bietet Verschleißfestigkeit im unteren Bereich.
• Metallic Cam Interface (MCI) für langlebige Kontaktpunkte; exponierter Amur und Track-Gurt mit Öse für präzise Amurkontrolle und einstellbare Downhaul-Systeme.

Designabsicht
Abgestimmt auf Raceboard-Wettkampf: frühe Antriebskraft bei leichtem Wind, leichtes und sensibles Handling in Manövern und reduzierte Längsdehnung für konstantes Profil unter höheren Lasten. Mit Feedback des Raceboard-Teams entwickelt und validiert, um Rennleistung zu optimieren.

Segelgrößen & technische Tabelle
Größe | Vorlänge | Gaffel/Boom | Kopf | Extension | Battens | Cambers | Gewicht | Empf. Mast
7.5 | 506 cm | 214 cm | Fix | 16 cm | 5 | 4 | 4.24 kg | Team Edition SDM 490
8.5 | 538 cm | 226 cm | Fix | 18 cm | 5 | 4 | 4.55 kg | Team Edition SDM 520
9.5 (standard ULW V8) | 576 cm | 232-234 cm | Fix | 26 cm | 5 | 4 | 4.83 kg | Team Edition SDM 550
9.5 (Raceboardblade Carbon V8) | 576 cm | 232-234 cm | Fix | 26 cm | 5 | 4 | 4.88 kg | Team Edition SDM 550

Empfohlenes Einsatzgebiet
Empfohlen für Raceboard-Wettkampf auf flachem Wasser in sehr leichten bis mittleren Windbereichen (0–16 Knoten). Ideal für Wettkämpfer, die frühe Leistung, leichtes Übergangsgefühl und dehnungsresistente Performance im oberen Bereich verlangen.

Technische Spezifikationen

• Modell: Carbon V8 (raceboard-spezifische Carbon-Konstruktionsoption)
• Vorgesehener Windbereich: 0–16 Knoten
• TekCam 3: 35% leichtere Cams mit integriertem Riemen auf Raceboard-Versionen
• Materialien: 2 mil Carbon X-Ply Körperpaneele (Carbon V8), 4 mil X-Ply Fenster, 5 mil und 3.5 mil bi-axiale X-Ply Verstärkungen
• Anzahl Battens: 5
• Anzahl Cambers: 4
• Mast-Empfehlungen: Team Edition SDM 490 (7.5), 520 (8.5), 550 (9.5)
• Gewichte: 7.5 — 4.24 kg; 8.5 — 4.55 kg; 9.5 standard — 4.83 kg; 9.5 Carbon — 4.88 kg
• Amur: exponiertes Amurose, geeignet für einstellbare Downhaul-Systeme
• Zusätzliche Systeme: Blade-Masttasche, Dacron/SU250PE-Manschette, Metallic Cam Interface (MCI), Track-Gurt mit Öse