Windsurf-Segel / Leichtwind ULW V8

RaceSDM5 Segellatten

Übersicht
Das Raceboardblade ULW V8 ist ein Raceboard-Segel für sehr leichte bis mittlere Winde, entwickelt aus direktem Wettkampf-Feedback und in Zusammenarbeit mit dem Loftsails Raceboard Team verfeinert. Das Design liefert frühzeitigen Vortrieb bei leichtem Wind, reduziert das Schwunggewicht in Übergängen und bleibt in Rennbedingungen reaktiv.

Früher Vortrieb bei marginalem Wind
Die ULW V8 hat ein insgesamt tieferes Profil und einen volleren oberen Bereich, um Vortrieb bei schwachem Wind zu erzeugen. Ein weicheres oberes Batten und ein exponiertes Vorliek-Ösenloch ermöglichen On-the-fly-Downhaul-Anpassungen in marginalen Bedingungen.

Leicht in Übergängen
Ein höheres Seitenverhältnis (längere Gehfahne, kürzerer Gabelbaum) verringert das Schwunggewicht und hält das Rigg beim Wenden und Halseb gleichmäßig, was die Pump-Effizienz verbessert. Vier TekCam 3 (35 % leichter als die Vorgängergeneration) stabilisieren das obere Profil und verschieben es nach vorn, ohne Masse hinzuzufügen.

Carbon ULW V8 — Dehnungswiderstand für höheren Windbereich
Die Carbon-Version 9,5 m² verwendet 2 mil carbon X-Ply anstelle der standardmäßigen quad-axialen Paneele. Carbonfäden entlang der Kettlinien reduzieren die Dehnung, sodass das Profil seine Konstruktionsform besser hält, wenn der Wind zunimmt — ein messbarer Vorteil in mittleren und höheren Windbereichen.

Trim-reaktiv über den Windbereich
Die ULW V8 reagiert klar auf Downhaul- und Outhaul-Einstellungen und erlaubt es dem Segler, das Profil während Läufen zu steuern. Seitlich wechselnde X-Ply-Batten-Taschen mit dreifacher Scrim-Klebeapplikation erhalten Rotationsneutralität und ein konsistentes Verhalten auf beiden Am-Winden.

Der Vorteil beim Leichtwindrennen
Das Raceboardblade ULW V8 richtet sich an Wettkämpfer, die in sehr leichten bis mittleren Winden fahren und ein Segel wünschen, das früh Leistung liefert, präzise auf Eingaben reagiert und ein geringes Schwunggewicht für effizientes Pumpen bietet.

Highlights

• SPEZIALIST FÜR LEICHTEN WIND — Optimiert für 0–16 Knoten und flache Gewässer; tieferes Profil und vollere obere Sektion für frühen Vortrieb.
• HOHE PUMP-REAKTION — Erzeugt bei jedem Pumpen effizienten Vortrieb und stellt die Form schnell wieder her.
• CARBON 9,5 — 9,5 m² Design als Carbon-Version erhältlich: 2 mil carbon X-Ply-Paneele für Dehnungswiderstand im oberen Windbereich.
• IM WETTKAMPF BEWÄHRT — In Zusammenarbeit mit dem Loftsails Raceboard Team entwickelt und getestet.
• TEKCAM 3 SYSTEM — 35 % leichtere Cams mit integrierter Lasche bei Raceboardblade-Versionen, um Cam-Pop-Out bei sehr weichem Trim zu verhindern.

Wesentliche Merkmale / Konstruktionsdetails

• Blade-Masttasche — Downhaul-Last wird zwischen Mastpaneel und Tasche verteilt für eine saubere Vorkante und gleichmäßige Rotation.
• Dacron / SU250PE-Masthülse — Dacron in der oberen Hülse für geringes Gewicht; SU250PE in der unteren Hülse für Verschleißfestigkeit dort, wo Downhaul-Spannung am höchsten ist.
• Hochsichtbare Paneele — 4 mil X-Ply im Hauptfenster und Paneele entlang der Masttasche für klare Vorwärts-Sichtlinien.
• Carbon-Batten-System — Leichte Carbonrohre mit nach hinten versetzten Segmenten erzeugen ein flacheres Eintrittsprofil, reduzieren Widerstand und fördern schnellere Cam-Rotation.
• TekCam 3 — 35 % leichter, mit sanfterer Rotation und Unterstützung für höhere Batten-Winkel; inklusive Klettband bei Raceboardblade-Versionen.
• Metallic Cam Interface (MCI) — Verhindert Verschleiß an Kontaktpunkten und sorgt für langlebige, ruhige Cam-Funktion.
• Verstärkte Paneele — 5 mil biaxiales X-Ply am Fuß und 3,5 mil an Schothorn-/Kopfecken; doppelt breite Naht zwischen Schothorn-Paneel und Fenster für Outhaul-Beständigkeit.
• Seitlich wechselnde X-Ply-Batten-Taschen — Stimmen die Dehnung mit umliegenden Paneelen ab, minimieren Asymmetrie und erhalten ein ausgewogenes Profil auf beiden Am-Winden.
• Exponiertes Vorliek — Ermöglicht die Montage einstellbarer Downhaul-Systeme für präzises Tuning unterwegs.
• Track-Strap mit Öse — Gurtspannung bleibt unabhängig von der Downhaul-Last, erlaubt präzise Vorliek-Kontrolle ohne Änderung des Segeltrims.

Spezifikationen

• Größe: 7,5 m²
• Luff: 506 cm
• Boom: 214 cm
• Kopf: Fest
• Extension: 16 cm
• Latten: 5
• Cambers: 4
• Gewicht: 4,24 kg
• Empfohlenes Mast: Team Edition SDM 490