Starre mechanische Kupplung CTDT

für Bootfür Wellen

Marine Hardware™, Inc. stellt ein komplettes Sortiment an Wellenkupplungen her, sowie viele Sondermodelle je nach Installationsanforderungen, einschließlich V-Antriebe. Alle werden aus reinem Bronzebarren oder 6061-T6-Aluminium gegossen und CNC-gesteuert gedreht, um die absolute Konzentrizität der Bohrung mit dem Passring zu gewährleisten, Teil für Teil. Alle Bolzenmuster werden mit einer Vorrichtung gebohrt und von der fertigen Bohrung aus registriert. Wir fertigen alle Kupplungsmodelle und -typen (mit Ausnahme der massiven Ausführung) aus 70er Manganbronze; auf Sonderbestellung sind sie auch aus Weichstahl erhältlich. Bestimmte Modelle für Skiboote sind in wärmebehandeltem, eloxiertem Aluminium erhältlich. Unsere Kupplungen werden mit einer dicken, abziehbaren Schutzschicht aus Kunststoff versandt, um Transportschäden zu vermeiden. Wenn eine Kupplung oder Welle aufgrund von Beschädigung oder Verschleiß ausgetauscht werden muss, empfehlen wir, die komplette Welle/Kupplung zu ersetzen. Jede Vollmantelkupplung muss auf den exakten Durchmesser der zugehörigen Welle aufgerieben werden, da das Wellenmaterial eine Durchmessertoleranz von +.002" und -.001" aufweist. Eine leichte Presspassung (Klasse LN 3) wird bei jeder Vollkupplung erreicht. Die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn die beiden zusammengebauten Teile im Werk plangedreht und präzisionsgerichtet werden können. Marine Hardware™, Inc. verwendet für alle Yachtkupplungen 70er Manganbronze. Diese Legierung ist derjenigen von Propellern sehr ähnlich. Die korrosionsbeständige Eigenschaft dieses Metalls ermöglicht ein einfaches Abziehen der Kupplung von der Welle. Unsere Skiboot-Kupplungen sind aus 6061 T6 Aluminium, eloxiert für Korrosionsbeständigkeit. Die wünschenswerten Eigenschaften dieses Materials sind sein geringes Gewicht und seine schalldämpfenden Eigenschaften.