Innenbordmotor 6M16

Dieselfür BerufsschiffeDirekteinspritzung

4-Takt-Dieselmotor, Direkteinspritzung Verdichtungsverhältnis 17/1 Motordrehung (Norm ISO 1204) gegen den Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl 650 U/min Schwungradgehäuse SAE 1 Schwungrad SAE 14" Vorteile für den Kunden Kontinuierliche, kompakte Leistung mit Referenzwerten in seiner Kategorie Globaler Umweltschutz mit niedrigen Abgasemissionen und kontrolliertem Kraftstoffverbrauch in jedem Betriebszyklus Einfache Technologie mit mechanischer Einspritzung Kosteneffizienz über den gesamten Lebenszyklus mit verlängertem mittleren Überholungsintervall (MBTO) P2 typische Anwendungen Passagierschiffe, Hafenschlepper, Motorschiffe, Küstenfrachter, Thunfischfänger, Wadenfänger, Netzfischer, Fischkutter, Langleinenfischer Motor und Block Zylinderblock aus Gusseisen, mit austauschbaren Zylinderlaufbuchsen Auswechselbare Ventilführungen und -sitze Geschmiedete Kurbelwelle aus Stahl mit 7 Lagern Leichtmetallkolben mit 3 Hochleistungskolbenringen Kühlsystem Frisch-/Seewasserwärmetauscher mit integrierten Thermostatventilen und Ausdehnungsgefäß Frischwasser-Zentrifugalpumpe aus Gusseisen, mechanisch angetrieben Selbstansaugende Seewasserpumpe aus Bronze, mechanisch angetrieben