EPIRB für Boot V300

GPSfür AISVHF

Das sMRT V300 ist ein kommerzielles Maritime Safety Locator Device (MSLD) mit AIS, VHF DSC und der 121,5-MHz-Notfallfrequenz für verbesserte örtliche Alarmierung, Verfolgung und Bergung. Mit manueller und automatischer Wasseraktivierung (bei Eintauchen für 2 Sekunden) verbessert es die Geschwindigkeit und Effizienz der Bergung von über Bord gegangenen Personen (MOB). sMRT V300 ist mit Wasseraktivierungstechnologie, akustischen und optischen Anzeigen und mehreren Befestigungsoptionen für die Integration von Rettungswesten ausgestattet und verbessert die Geschwindigkeit und Effizienz der MOB-Bergung erheblich. Die erhöhte Signalreichweite und die Konformität mit der Klasse M garantieren eine schnellere Signalisierung und eine zuverlässige Ortung über größere Entfernungen. Das sMRT V300 AIS DSC MOB ist eine innovative Mann-über-Bord-Lösung, die AIS-, VHF DSC- und 121,5 MHz-Technologien in einem robusten, kompakten Design vereint. Dieses Gerät ist auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt, ohne Kompromisse bei der Funktionalität oder Zuverlässigkeit einzugehen, und ist sofort einsatzbereit. sMRT V300 zeichnet sich durch seine Wasseraktivierungstechnologie aus. Mit einem verlängerten Wassersensorkabel wird es beim Eintauchen ausgelöst und sendet automatisch einen Notruf und den MOB-Standort. Zusätzlich zur manuellen Aktivierung sorgt dies für Sicherheit, da die Funktionalität auch dann gewährleistet ist, wenn eine manuelle Aktivierung nicht möglich ist. sMRT V300 ist ein robustes, kommerzielles Funkgerät, das den anspruchsvollen Bedingungen auf See standhält. Das in einem robusten Gehäuse untergebrachte und mit einem verlängerten Wassersensorkabel ausgestattete Gerät ist auf Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit ausgelegt und bietet zuverlässige Leistung und Sicherheit in gefährlichen Umgebungen. sMRT V300 ist auf Komfort und Einfachheit ausgelegt und bietet flexible Montageoptionen, die sich nahtlos an verschiedene Arten von Rettungswesten anpassen. Sein anpassungsfähiges Design vereinfacht die Integration und stellt die Sicherheit in den Vordergrund, ohne den Komfort oder die Mobilität zu beeinträchtigen. sMRT V300 verfügt außerdem über einen internen DSC-Empfänger, der den Empfang und die Anzeige von DSC-Bestätigungen ermöglicht. Es entspricht den Anforderungen der ECC Klasse M von 2024 für Mann-über-Bord-Geräte, erfüllt die Industriestandards und antizipiert künftige Sicherheitsanforderungen.VHF DSC: In der Nähe befindliche Schiffe werden automatisch über die Mann-über-Bord-Situation mittels DSC-Technologie alarmiert.AIS: Die Live-Position der über Bord gegangenen Person wird durch die AIS-Technologie ständig aktualisiert und angezeigt.Dual GNSS: Integrierte GPS- und Galileo-Empfänger sorgen für eine schnelle, globale Erkennung und erhöhen die Genauigkeit bei der Lokalisierung der Person.Klasse-M-Konformität: Entspricht der europäischen Verordnung ECC/DEC/(22)02 für die Verwendung von MOB-Geräten und gewährleistet die Einhaltung internationaler Standards.121,5 MHz: Verfügt über ein leistungsarmes Peilsignal zur Unterstützung von Rettungskräften in der See- und Luftfahrt.Wasseraktivierung: Wird automatisch aktiviert, wenn es 2 Sekunden lang in Wasser getaucht wird, um eine schnelle Reaktion in Notsituationen zu gewährleisten.Stroboskoplicht: Verfügt über ein leistungsstarkes Stroboskoplicht zur besseren visuellen Identifizierung bei Nacht und unterstützt die Rettungsmaßnahmen bei schlechten Lichtverhältnissen.Farbige LEDs: Die LEDs wechseln je nach Status der Bake die Farbe und geben visuelle Hinweise auf die Gerätefunktionalität und -warnungen.Scharfschalttür: Umfasst einen Schwenktürmechanismus, um unbeabsichtigtes Scharfschalten und Aktivieren zu verhindern und das Risiko von Fehlalarmen zu verringern.Akustischer Alarm: Ein akustischer Alarm hilft bei der Ortung und warnt den Benutzer vor möglichen Fehlalarmen, was die Aufmerksamkeit des Benutzers erhöht: Kann manuell oder durch Eintauchen in Wasser aktiviert werden, so dass die Funktionalität auch dann gewährleistet ist, wenn der Benutzer nicht in der Lage ist, das Gerät zu aktivieren.Umweltaspekte: Verpackt in 100 % recycelbaren Materialien; Batterien werden nur von zugelassenen Servicezentren ausgetauscht, um Nachhaltigkeit und verantwortungsvolle Entsorgung zu fördern.Testfunktionalität: Ermöglicht manuelle Tests und App-basierte Kompatibilitätsprüfungen für den Strom- und Funktionsstatus, so dass Benutzer die Bereitschaft des Geräts überprüfen können.Wasserdichtes Design: Entwickelt, um dem Wasser standzuhalten, und gewährleistet Langlebigkeit und zuverlässige Leistung in maritimen Umgebungen.Handelsübliches Maritime Safety Locator Device (MSLD)Funktionen: AIS, VHF DSC, 121,5 MHz NotfrequenzManuelle und automatische (wasseraktivierte) AktivierungWasseraktivierungstechnologie mit verlängerter SensorleitungAkustische und optische Anzeigen (Stroboskop, LEDs, Alarm)Mehrere Montage-/Befestigungsoptionen für RettungswestenKonformität mit Klasse M (ECC/DEC/(22)02)Interner DSC-Empfänger für BestätigungenRobustes, wasserdichtes und langlebiges DesignVerpackt in wiederverwertbaren MaterialienBatterien dürfen nur von zugelassenen Servicezentren ausgetauscht werden