Elektromotoren gepaart mit einer Solaranlage bieten ein ideales Bootserlebnis für Cruiser
Diese Kombination von Teilen schafft ein Hybrid; halb Segelboot, halb Motorboot. Unbegrenzte Reichweite, geringe Umweltverschmutzung und Geräuschlosigkeit sind Qualitäten, die unserem Segelerbe sehr nahe kommen. Einfache Bedienung und die Fähigkeit, einhändig zu fahren, sind Qualitäten wie bei einem Motorboot
Als Bonus haben alle elektrischen Yachten genügend Batterieleistung, um die Hauslast tagelang zu betreiben, ohne jemals einen Generator laufen zu lassen
Vollständige Autonomie und die Fähigkeit zur Ozeanüberquerung sind nun auch für ein Paar in der 70'-Größe verfügbar. Verzichten Sie auf nichts, während Sie die von der Sonne gesammelte Energie nutzen
Zwei bewährte Hybrid-Modelle stehen zur Verfügung, erkundigen Sie sich noch heute nach dem Modell Serial Hybrid oder Parallel Hybrid!
Bei unserem Parallel-Modell ist jede Propellerwelle mit einem Dieselmotor (450 PS), dem Transfluid-Kupplungssystem und zwei 20-kW-Elektromaschinen verbunden. Dieses System bietet hohe Geschwindigkeiten von über 15 Knoten und ein Redundanzniveau, das für offene blaue Gewässer notwendig ist. Es ist für Transatlantiküberquerungen ausgelegt und kann für die Überquerung des Pazifiks konfiguriert werden. Die Lichtmaschine des Dieselmotors wurde von Integrel Solutions aufgerüstet, um eine Leistung von 12 kW zum Laden der Lithium-Batterien zu ermöglichen, wenn sie läuft
Im Leerlauf fungiert der Innenbordmotor als Generator, während der Fahrt mit Diesel können die elektrischen Maschinen zusätzliche 40 kW Leistung erzeugen.
Im Ruhezustand sind die Solaranlagen groß genug, um die gesamte Hauslast unter allen außer extremen Bedingungen zu versorgen. Überschüssiger Strom wird in unserer großen Batteriebank gespeichert und kann später für den Antrieb genutzt werden.
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