Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorger SEVEN OCEANS

Reel-lay ist eine hochspezialisierte Disziplin auf dem SURF-Markt, der von Tier-1-Unterwasserbauunternehmen dominiert wird. Unsere Reel-Lay-Schiffe werden nach speziellen Anforderungen und Spezifikationen gebaut, mit vollständiger Integration der Reel-Lay-Ausrüstung, entweder von Royal IHC oder von Drittlieferanten. Eignung für zweckmäßige Schiffskonstruktion Risikoarme schlüsselfertige und OSBIT-Lieferung Fachkenntnisse in Betrieb, Behälterkonstruktion und Rohrleitungsverlegungsausrüstung Weltweites Servicenetz KUNDENSPEZIFISCH GEFERTIGTE ROLLENLAGER-LÖSUNGEN IHC-Unterwasser-Pipelineschiffe sind überall im Einsatz, vom norwegischen Festlandsockel bis zu den brasilianischen Tiefsee-Vorsalzfeldern. Wir liefern innovative Wickelschiffe mit hoher Funktionalität und einem optimierten Einsatzprofil. Die Entwürfe werden in enger Zusammenarbeit mit Ihnen erstellt, was zu einem effektiven, maßgeschneiderten Design führt, das für weltweite Einsätze geeignet ist. Eigner Unterwasser 7 Hof Nummer 709 Abmessungen Länge insgesamt 157,31m Länge zwischen den Loten 138,32m Breite 28,4m Tiefe Hauptdeck 12,5 m Entwurfstiefgang 7,5m Scantling-Tiefgang 8m Mittellosigkeit Tragfähigkeit bei Konstruktionstiefgang 10.930 Tonnen Tragfähigkeit bei Kantholztiefgang 12.430 Tonnen Geschwindigkeit Versuchsgeschwindigkeit bei Konstruktionstiefgang 15 Knoten DP-System DP2 (vorbereitet für DP3) Ausrüstung für die Rohrverlegung - Verlegerampe mit einer 300-Tonnen-Spannvorrichtung, einer 450-Tonnen- und einer 80-Tonnen-A&R-Winde und einem 16-Meter-Knickarmkran - maximale Betriebstiefe 3.000m - Hauptrohrhaspel: Nabendurchmesser 18 m, extremer Durchmesser 28 m, Breite zwischen den Flanschen 10 m, Kapazität 3.500 Tonnen - Huckepack-Spule: Nabendurchmesser 4,4 m, extremer Durchmesser 7,8 m, Breite zwischen den Flanschen 5 m.