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Länge: 199 m
Breite: 32,2 m
... Ulstein hat den Entwurf für das nächste Subsea Rock Installation- Schiff von Van Oord entwickelt, ausgelegt für effiziente und umweltverantwortliche Offshore-Operationen. Der Entwurf wird als erweitertes Basis-Designpaket ...
ULSTEIN
Länge: 216,3 m
Breite: 56 m
Tiefgang: 25 m
... Neubau wurde ursprünglich von OHT ( Offshore Heavy Transport) in Auftrag gegeben und später von Seaway7 übernommen. Das Schiff wurde auf der CMHI-Werft in Haimen (Yno CMHI-207) gebaut. Nach der Auslieferung fuhr das Schiff ...
ULSTEIN
Länge: 211,5 m
Breite: 46,2 m
Geschwindigkeit: 12 kt
... komplexe Offshore-Installationen weltweit eignet. Das Schiff wurde auf der DSME-Werft in Südkorea gebaut, wo der Bau im August 2011 begann. Nach der abschließenden Ausrüstung des Verlegesystems in Rotterdam im Frühjahr ...
ULSTEIN
Länge: 159,8 m
Tragfähigkeit (DWT): 14.248.000 kg
Breite: 30 m
... MLC-ACCOM, NIBS, POT Das Schiff wurde ursprünglich mit einer Länge von 147,5 m und einer Breite von 28 m in Auftrag gegeben. Nach Beginn des Schiffsbaus wurde beschlossen, die Deckfläche und die Tankkapazitäten zu vergrößern. Das Schiff ...
ULSTEIN
Länge: 130 m
Tragfähigkeit (DWT): 7.300.000 kg
Breite: 25 m
... Ein Offshore-Bauschiff der Klasse DP3, das RLWI- und IMR-Dienstleistungen bis zu einer Tiefe von 3.000 m erbringen kann. Über dem Haupt-Moonpool befindet sich ein großer Interventions-Turm; außerdem sind zwei Tiefsee-Arbeits-ROVs und ...
ULSTEIN
Länge: 130 m
Tragfähigkeit (DWT): 8.207.000 kg
Breite: 25 m
... Unterstützung unseres Kunden war. Ceona hat das Schiff für einen festen Zeitraum von fünf Jahren gechartert. Nach der Auslieferung wurde ein 275-Tonnen-Vertikalverlegungssystem installiert, bevor das Schiff im Mai 2014 ...
ULSTEIN
Länge: 98,6 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.538.000 kg
Breite: 19 m
... Schwesterschiffe, die ursprünglich „Neptune Despina“ und „Neptune Larissa“ hießen, sind IMR- Schiffe nach dem ULSTEIN SX130-Entwurf. Die Schiffe wurden für den Reeder Neptune Offshore auf der Werft in ...
ULSTEIN
... Hanwha Ocean hat auch beim Bau von Onshore-Anlagen einen Wettbewerbsvorteil, der auf der Technologie und Erfahrung mit großen Offshore-Produktionsanlagen beruht. Insbesondere haben wir bewiesen, dass wir uns mit der Lieferung des TCO ...
Länge: 97,12 m
Breite: 20 m
Tiefgang: 6 m
... IHC hat eine neue Klasse von Offshore-Versorgungsschiffen entwickelt, um den Bedarf an IMR- (Inspektion, Wartung und Reparatur) und leichten Bauarbeiten zu decken: das Royal IHC OSV T3000-20. Dieses hochleistungsfähige Schiff ...
Royal IHC
Länge: 157,31 m
Tragfähigkeit (DWT): 12.430, 10.930 t
Breite: 28,4 m
... starre als auch flexible Rohrleitungen zu verlegen. Die Anordnung der Ausrüstung ist darauf ausgelegt, die Effizienz Ihrer Offshore-Einsätze zu maximieren, um die Verlegegeschwindigkeit zu optimieren. Das Herzstück jedes Systems bildet ...
Royal IHC
Länge: 145,9 m
Tragfähigkeit (DWT): 7.025 t - 11.312 t
Breite: 29 m
... Taufpatin des Schiffes, durchgeführt. Obwohl ursprünglich für das Ende des ersten Quartals 2014 geplant, wurde die Vcssel in zwei Wochen Anfang März 2014 abgeliefert. Die Synergie, die Konzeptstudien und das grundlegende Design IHC Offshore ...
Royal IHC
Länge: 102,8 m
Passagierkapazität: 60 unit
... Eigentümer Volstad Maritime AS Typ ST 259 CD Konstruktion Skipsteknisk Werft Myklebust Verft Auslieferung 2016 ...
Kleven Maritime AS
... Eigentümer Østensjø Rederi Lieferung 2016 Werft Kleven Verft Entwurf Salt Ship Design Typ Salt 304 OCV ...
Kleven Maritime AS
... Eigner Olympic Shipping Lieferung Juli 14, 2015 Werft Kleven Verft Typ MT 6021 MKII Entwurf Marin Teknikk ...
Kleven Maritime AS
Länge: 87,5 m
Tragfähigkeit (DWT): 3.100, 4.500 t
Tiefgang: 19 m
... (A) Heizöl ca. 1000 m3 Wasser Ballastca. 2000 m3 Frischwasserca. 720 m3 Mondbecken4,8 x 4,8 m Frachtdeck820 m2 AUSRÜSTUNG Offshore-KranAHC TTS 60 T @ 12 m DeckskräneRedRock 3 T @ 16 m HubschrauberdeckMaritime Produkte D=21 m ...
Kleven Maritime AS
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