Segelboot für Kreuzfahrten 41cc

2 KabinenBugsprietmit Doppelsteuerrad

Die Saare 41cc war das erste Modell von Saare Yachts. 2007 /2008 wurde diese Yacht vom Finnen Karl Johan Strahlmann entwickelt und die ersten beiden Boote wurden gebaut. Im September 2008 war die Testcrew der YACHT in Tallinn und hat dort die Baunummer 1 getestet. Schon dieser erste Bericht fiel sehr positiv aus, die Presse war begeistert. Die Baunummer 2 wurde dann direkt zur Hanseboot nach Hamburg geliefert. Dort wurde das fachkundige Messepublikum schnell auf diese neue, elegante Mittelcockpityacht aufmerksam. Der Käufer der Baunummer 2 liegt mit seiner Saare 41cc heute noch im yse-Hafen in Eckernförde und ist immer noch von seiner Yacht begeistert. Die Saare 41cc wurde dann von den Fachzeitschriften in Europa für die Wahl zur Yacht Europas nominiert und in Barcelona den Redakteuren aus ganz Europa vorgestellt. Dieser große Erfolg eines Erstlingswerkes einer noch völlig unbekannten Werft kam überraschend und hat das Team der Werft weiter motiviert. Bei fast allen Mittelcockpityachten in dieser Größenordnung ist Stauraum für Segel, Fender, Leinen, Fahrräder u.s.w. kaum eingeplant. Immer wieder waren uns bei anderen Yachten die an den Heckkorb gebundenen Fender aufgefallen. Bei der Saare 41cc und insbesondere bei der Weiterentwicklung dieser Yacht mit neuer Nasszelle und größerer Koje im Vorschiff haben wir dann auch den großen, wasserdichten Segelstauraum im Vordeck möglich gemacht. Da passen Zusatzsegel, Fahrräder und auch ein Schlauchboot rein. Zusätzlich gibt es auf dieser Yacht eine begehbare Backkiste und zwei Stauräume im Heck mit Decksluken.