Ein Laserpositionierungssystem ist auf dem Träger installiert, um den Stapler präzise und schnell zu positionieren. Dies kann im automatischen Terminalbetrieb eingesetzt werden und verbessert die Effizienz des Umschlags.
Automatisches Greifersystem des Spreaders
Bilderkennung und Positionierung des Lkw unter dem Kran
Bilderkennung und Positionierung des Lkw außerhalb des Krans
Technologie zur Erkennung der Schiffsneigung
Bilderkennung und Positionierung von Containerschleusenlöchern
Erkennung und Positionierung von Schiffsschlitzen
Intelligente Steuerungstechnik der Spreaderbahn
Die optimierte und sichere Route des Spreaders wird auf der Grundlage der Encoder-Positionserkennung und der Speicherung der Spreader-Spur berechnet. Die Effizienz der Handhabung kann erheblich verbessert werden
Elektrische Anti-Schwenk- und Anti-Drehmoment-Steuerungstechnologie
Elektrische Anti-Verdrehung: Das Anti-Sway-System erkennt den Winkel zur Steuerung des Trimm-/Listenzylinders oder des Motors und steuert so die Trimm-/Liste des Spreizers und realisiert die Anti-Torsion.
Multifunktionales Schwenken und Anti-Snag
Die fortschrittliche hydraulische Steuerungstechnologie wird eingesetzt, um die Leistung des Steuersystems zu unterbrechen, wenn es während des Hebens zu einem Hängenbleiben kommt. Das Hydraulikventil wird geöffnet und der Ölzylinder entlädt sich sofort, um Schäden am Kran oder im Laderaum des Schiffes zu vermeiden.
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