Containerkran RMG55 series

Die Durchbiegung des Drehgestells gegenüber der Schiene wird in Echtzeit als Steuersignal für den Messwertgeber zur Steuerung der Motordrehzahl erfasst. Die Durchbiegung des Drehgestells kann manuell korrigiert werden (oder (oder automatisch) korrigiert werden, um ein Nagen an der Schiene zu verhindern und so einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, den Verschleiß zwischen Rad und Schiene zu reduzieren und die Lebensdauer des Krans zu verlängern Neues Anti-Pendel-System (1) Durch die richtige Anordnung der Umlenkrollen in horizontaler und vertikaler Richtung kann die Bewegung der vier Drahtseile das Schwingen des Spreaders wirksam verhindern und so die Effizienz des Containerhebens erheblich verbessern. Neues Anti-Pendel-System mit Drehmoment (2) Das neu entwickelte Anti-Pendel-System mit vier Seilen (Patentnummer: ZL201220568248.4) ermöglicht eine bidirektionale Anti-Pendel-Bewegung des Spreaders in Portal- oder Katzrichtung um +/-250 mm, was die Effizienz beim Heben von Containern erheblich verbessert. Automatisches Container-Tracking und automatisches Hebesystem Auf der Grundlage der von den Mechanismen und den Containern auf dem Gelände gespeicherten Daten sowie der Datenbankverwaltung können die automatische Verfolgung und die optimale Steuerung der Mechanismen realisiert werden, wodurch die Arbeitseffizienz erhöht und die Sicherheit gewährleistet wird. Anti-Wind-Anker-System Ausgestattet mit zwei unabhängigen Sätzen von Verankerungsvorrichtungen, die der horizontalen Kraft widerstehen, vier Sätzen von Seilen, die dem Kippmoment widerstehen, vier Sätzen von Anti-Kreischern oder Radklemmen, die den Böen widerstehen, gewährleistet das System die Stabilität der gesamten Maschine. Optionaler elektrischer Eisenkeil, Radklemme, Schienenklemme, Schienenheber und andere windfeste Geräte sind bequem und zuverlässig.