Innenbordmotor SD 485 T

Dieselfür FreizeitschifffahrtTurbolader

- analoges Instrumentenbrett mit Spannkabel - flexible Motoraufhängung - getriebe Twin Disc Technodrive TM 93; Übersetzung 1,51-2,09-2,40-2,77:1 TM 93A; Übersetzung 1,51-2,09-2,40:1 - betriebshandbuch Zusätzliche Ausstattung - wellenanlage mit Stevenrohr - propeller - einhebelsteuerung - kabel für Einhebelbedienung - flexibler Abgasschlauch - wasserschleuse für Abgas - kraftstofftank Der SCAM DIESEL Marinemotor wurde durch die sorgfältige Auswahl des Basismotors "KUBOTA" und die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt. Das Folgende wurde erreicht: - höhere Leistung - höheres Drehmoment - sauberere Emissionen Die neue Konstruktion mit 3 Ventilen pro Zylinder ermöglicht eine sauberere Verbrennung und senkt den Kraftstoffverbrauch. Die MoS2-beschichteten Kolben ermöglichen ein optimales Spiel zwischen Kolben und Zylinder. SCAM DIESEL-Schiffsmotoren wurden so konzipiert, dass sie eine minimale und einfache Wartung erfordern. Alle Elemente für die regelmäßige Wartung sind leicht zugänglich. Das indirekte Kühlsystem mit Wasser- und Öl-Wärmetauschern sorgt für eine optimale Betriebstemperatur, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert wird. Das neue Kraftstoffeinspritzsystem garantiert einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine umweltfreundlichere Verbrennung. Jeder Motor ist serienmäßig mit den erforderlichen elektrischen Installationen, einer Instrumententafel und einer Notabschaltung ausgestattet. Alle Motoren sind mit flexiblen Motorträgern, Kabelträgern mit Kabelklemmen für die Einhebelsteuerung, Ölkühler und Ölablasspumpe ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit, den Kühlkompressor und die Hydraulikpumpe anzuschließen.