Der SCAM DIESEL Schiffsmotor wurde durch die sorgfältige Auswahl des Basismotors "KUBOTA" und die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt. Das Folgende wurde erreicht:
- höhere Leistung
- höheres Drehmoment
- sauberere Emissionen
SCAM DIESEL-Schiffsmotoren wurden so konzipiert, dass sie eine minimale und einfache Wartung erfordern. Alle Elemente für die regelmäßige Wartung sind leicht zugänglich. Das indirekte Kühlsystem mit Wasser- und Ölwärmetauschern sorgt für eine optimale Betriebstemperatur und verlängert so die Lebensdauer des Motors.
Das neue Kraftstoffeinspritzsystem garantiert einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine umweltfreundlichere Verbrennung. Jeder Motor ist serienmäßig mit den erforderlichen Elektroinstallationen, einer Instrumententafel und einer Notabschaltung ausgestattet. Alle Motoren sind mit flexiblen Motorträgern, Kabelträgern mit Kabelklemmen und einer Ölablasspumpe ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit, den Kühlkompressor und die Hydraulikpumpe anzuschließen.
- motorkontrolltafel mit Verlängerungskabel (digital)
- motorkontrollpult (analog - optional)
- flexible Motoraufhängungen
- getriebe Twin Disc Technodrive TMC 40; Übersetzung 1,45-2,0-2,6:1
Zusätzliche Ausrüstung
- wellenanlage
- propeller
- einhebelsteuerung
- kabel für Einhebelbedienung
- flexibler Abgasschlauch
- wasserschleuse für Abgas / Abgasschalldämpfer
- kraftstofftank
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