Antriebssystem für Berufsschiffe SYDRIVE-E

hybridelektrisch

SYDRIVE-E ermöglicht durch den kombinierten oder sequentiellen Einsatz von Verbrennungsmaschine und Elektromotor mit seinen umfangreichen und intelligenten Betriebsmodi eine effiziente Energie- und Schuberzeugung bei unterschiedlichsten Einsatzbedingungen. Einzigartig ist dabei die beliebige Konfiguration der Krafteingangspositionen, die eine variable Ausführung des Antriebsstrangs ermöglicht. Das sorgt für größere Freiheiten im Schiffsdesign und stellt sicher, dass der individuell verfügbare Bauraum optimal genutzt werden kann. Drei Krafteingangspositionen für einen Installationswinkel von ± 90° oder ± 135° bilden zusammen eine Y-förmige Anordnung. Die einzelnen Krafteingänge unterliegen keiner Leistungsbegrenzung, so dass eine beliebige Anordnung von primärem und sekundärem Eingang bei variabler Lastverteilung geboten wird. Vorteile EINFACH | Hybridisierung von SCHOTTEL-Azimutantrieben zwischen 400 und 2600 kW in Schiffen aller Art und Größe VIELSEITIG | Drei Krafteingangspositionen für einen Installationswinkel von ± 90° oder ± 135° für zwei Leistungsquellen SKALIERBAR | Nachrüstung bestehender Schiffe mit SCHOTTEL-Azimutantrieben möglich ANPASSUNGSFÄHIG | Keine Änderungen im Antriebsstrang erforderlich BEWÄHRT | SCHOTTEL-Qualität und Erfahrung, hohe Verfügbarkeit