Automatisches Ankersystem / für Schiffe AM series
für Hafenterminals

Automatisches Ankersystem / für Schiffe - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Hafenterminals
Automatisches Ankersystem / für Schiffe - AM series - Trelleborg Marine and Infrastructure - für Hafenterminals
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Eigenschaften

Merkmal
für Schiffe, für Hafenterminals

Beschreibung

Seilfreie Vakuum-Verankerungslösung Eliminiert das Rückschlagrisiko und erhöht die Sicherheit Verbessert die Schiffsstabilität am Liegeplatz Schnelles An- und Ablegen erhöht den Hafendurchsatz und die Einnahmen Trägt zu einem nachhaltigen Betrieb bei AutoMoor ist Trelleborgs innovatives, seilloses, automatisiertes Festmachersystem, das den Liegeplatzbetrieb verbessern soll. AutoMoor-Einheiten machen Festmacherleinen überflüssig und sind sorgfältig konstruiert, um die betriebliche Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die Sicherheitsstandards zu erhöhen. Diese Einheiten nutzen modernste Vakuumpolster- und passive Dämpfungstechnologie, um Schiffe schnell und sicher am Liegeplatz zu befestigen und sich an unterschiedliche Umwelt- und Liegeplatzbedingungen anzupassen. AutoMoor, das auf der SmartPort-Technologie basiert, vernetzt die Anlagen und überwacht kontinuierlich alle Festmacherlasten, denen die Schiffe am Liegeplatz ausgesetzt sind. Außerdem liefert es den Betreibern Echtzeitdaten, die die Optimierung des täglichen Hafen- und Terminalbetriebs ermöglichen. Reduziert die Zeit, die Schiffe zum Anlegen und Ablegen benötigen, und erhöht so den Hafendurchsatz Dämpft die Schwankungsbewegungen von Schiffen am Liegeplatz durch Optimierung der Festmacherkräfte Geringere Abhängigkeit von Schleppern beim An- und Ablegen verringert Wartezeiten und Verzögerungen bei der Planung Ermöglicht den Häfen eine Verringerung der Emissionen durch den geringeren Einsatz von Schiffsmotoren während des Festmachens am Liegeplatz und durch den reduzierten Einsatz von Schleppern Liegeplätze können größere Schiffe aufnehmen, ohne dass kostspielige Verlängerungen der Kaianlagen oder Dalben erforderlich sind Eliminiert den Bedarf an Wellenbrecher-Infrastruktur, was die Kapitalinvestitionen in den Hafenbau reduziert Verringert die Spitzenbelastung der Fenderanlagen und der Kaistruktur und verlängert so die Lebensdauer der Anlagen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.