Untersetzungsgetriebe für Schiffe MGX-5136A
für Motoren

Untersetzungsgetriebe für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Verwendungszweck
für Motoren
Leistung

Max: 895 kW
(1.216,9 hp)

Min: 445 kW
(605 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1)

Beschreibung

Serienausstattung Vertikaler Versatz, Aluminiumgehäuse 10° Abwärtswinkel auf der Abtriebswelle Elektrisches GP-Ventil mit Handnotbetätigung EC050 Profilmodul - Schnittstelle für Einrücksignale Ölsieb und Ölfilter Optionen SAE J617 Gehäuse Nr. 1 SAE J617 Gehäuse Nr. 0 Elastische Kupplung für 14" Schwungrad (SAE J620 Größe 355) Elastische Kupplung für 18" Schwungrad (SAE J620 Größe 460) Antriebsflansch für freistehende Montage Mechanisches Steuerventil EC050 E-Troll Modul - Schnittstelle für Engagement- und Trolling-Signale Kabelbaum mit Single Point Interface zur Twin Disc EC300 Steuerung Ölkühler mit thermostatischem Bypassventil Begleitflansch/ Schraubensatz Überwachungsgeräte nach Kundenspezifikation Montagewinkel Live-Zapfwelle: SAE J744 Größe 82-2, 16-4 (SAE "A", 2-Schrauben, max. 58 Nm) SAE J744 Größe 101-2, 22-4 (SAE "B", 2-Schrauben, max. 197 Nm) SAE J744 Größe 101-2, 25-4 (SAE "B-B", 2-Schrauben, max. 337 Nm) SAE J744 Größe 127-4, 32-4 (SAE "C", 4-Schrauben, max. 592 Nm) Hydraulisch kuppelbare Zapfwelle: SAE J744 Größe 127-4, 32-4 (SAE "C", 4-Schrauben, max. 600 Nm)

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Kataloge

MGX-5136A
MGX-5136A
2 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.