Untersetzungsgetriebe für Schiffe MGX-5136SC
für Motoren

Untersetzungsgetriebe für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Verwendungszweck
für Motoren
Leistung

Max: 895 kW
(1.216,9 hp)

Min: 408 kW
(554,7 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 14.451 rad.min-1)

Beschreibung

Standardausrüstung Vertikaleversatz, Aluminiumgehäuse Elektrisches GP-Ventil mit Korrekturmöglichkeit von Hand Modul des Profils EC050 - schließen Sie für Verpflichtungssignale an Ölsieb und Ölfilter Wahlen Gehäuse Nr. 1 SAE-J617 Gehäuse Nr. 0 SAE-J617 Flexible Koppelung für“ Schwungrad 14 (Größe 355 SAE-J620) Flexible Koppelung für“ Schwungrad 18 (Größe 460 SAE-J620) Eingangsflansch für freistehende Installation Mechanisches Steuerventil E-Schleppangel EC050 Modul - schließen Sie für Verpflichtung u. mit der Schleppangel fischene Signale an Kabelstrang mit der Einzelschnittstelle, zum des Kontrollsystems der Diskette EC300 zu paaren Ölkühler mit thermostatischem Sicherheitsventil Begleiterflanschschraubbolzen eingestellt Überwachungvorrichtungen zur Spezifikation des Kunden Schienenplatten Phasen-Zapfwellenantrieb: Größe 82-2, 16-4 SAE-J744 (SAE „A“, Schraubbolzen 2, Maximum 58 Nanometer) Größe 101-2, 22-4 SAE-J744 (SAE „B“, Schraubbolzen 2, Maximum 197 Nanometer) Größe 101-2, 25-4 SAE-J744 (SAE „B-B“, Schraubbolzen 2, Maximum 337 Nanometer) Größe 127-4, 32-4 SAE-J744 (SAE „C“, Schraubbolzen 4, Maximum 592 Nanometer) Hydraulischer clutchable Zapfwellenantrieb: Größe 127-4, 32-4 SAE-J744 (SAE „C“, Schraubbolzen 4, Maximum 600 Nanometer)

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Kataloge

MGX-5136A
MGX-5136A
2 Seiten
MGX-5136RV
MGX-5136RV
2 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.