Segelboot für Fahrten- und Regattasegeln Xp 33
1 KabineBugspriet

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Eigenschaften

Verwendungszweck
für Fahrten- und Regattasegeln
Anzahl Kabinen
1 Kabine
Takelage
Bugspriet
Gesamtlänge

10 m
(32'09" )

Breite

3,21 m
(10'06" )

Tiefgang

1,9 m
(6'02" )

Verdrängung

4.300 kg
(9.479,88 lb)

Motorleistung

20 ch
(20 hp)

Treibstoffkapazität

50 l
(13 gal)

Süßwasserkapazität

110 l
(29 gal)

Beschreibung

Die kleinste Yacht der Reihe, die Xp 33, ist für pures Segelvergnügen konzipiert. Dieses Modell ist ein hochstabiler 30-Füßer, der von denselben fortschrittlichen Konstruktionstechniken profitiert wie die größeren Yachten der Xperformance-Reihe, um eine hervorragende Segelleistung und Bauqualität zu gewährleisten. Glatte Linien, reichlich Auftrieb im Vor- und Achterschiff, ein lotrechter Bug für maximale Wasserlinienlänge und subtile Kimmkanten sorgen für einen Rumpf, der bei allen Segelwinkeln schnell ist. Ein speziell entwickelter Aluminium-Doppelspreizmast gehört zur Standardausstattung, ein Carbon-Rigg ist als Option erhältlich. Nicht überlappende Vorsegel, eine Einleinen-Vorsegelrollanlage und ein einziehbarer Bugspriet erhöhen den Segelspaß und das Regattapotenzial und sorgen für eine stressfreie Segelhandhabung, selbst wenn man mit nur einer Hand segelt. Produktionsjahre: 2012 - 2017 Gebaute Anzahl: 40 Neue Xp 33 vorgestellt Im Jahr 2012 haben wir unsere Xp 33 vorgestellt. Das Ziel für das kleinste Mitglied der preisgekrönten Xp-Familie ist es, eine Yacht anzubieten, die sportliche Segler oder Regattasegler zufriedenstellt, es ihnen aber auch ermöglicht, die Familie für einen komfortablen Törn an Bord einzuladen. Seit der Markteinführung unserer ersten 30-Fuß-Yacht haben sich die vorherrschenden Handicap-Regeln für Regatten dahingehend verändert, dass Yachten mit höherer Stabilität gefördert werden, während der Markt zunehmend nach Yachten verlangt, die sowohl einfacher zu handhaben als auch leistungsfähiger sind. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat X-Yachts hart daran gearbeitet, Gewicht im Achterschiff einzusparen, was es der Xp 33 ermöglicht, ein höheres Kielgewicht zu tragen. Da der Kiel einen größeren Anteil an der Gesamtstabilität der Yacht hat Aus diesem Grund wird die Xp 33 unter Verwendung von vakuuminfundiertem Epoxidharz und lokalem Einsatz von Karbon in einer Vollsandwichkonstruktion gebaut, um das Gewicht des Rumpfes zu reduzieren.

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Kataloge

Xp 33
Xp 33
11 Seiten
Xp 50
Xp 50
25 Seiten

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.