ÜbersichtNeue Mastgeneration für Segelyachten. Stranggepresstes Aluminiumprofil aus Europa, bearbeitet und nach dem Schweißen eloxiert. Monolithisch gefräster Mastkopf und integrierte Vorbereitung für Fallen und Beschläge.
Technische InformationenAbmessungen: 256,9 mm x 160 mm
Trägheitsmoment (längs): 2641 cm4
Trägheitsmoment (quer): 1022 cm4
Gewicht: 8,96 kg/m
Konstruktion und MerkmaleStranggepresstes Profil, hergestellt in Europa. Legierung: 6005A T6. Kompatibel mit Vorlieksystemen oder Segelschienen. Spitze der Vorderseite kann abgestuft werden. Bearbeitung mit 5-Achs-CNC. Eloxiert nach Bearbeitung und Schweißen.
Monolithisch gefräster Mastkopf aus extrudiertem Aluminiumprofil. Aluminium-Durchgangsstange zur Vermeidung galvanischer Korrosion zwischen Aluminium und Edelstahl. Aluminium-Verstärkungsplatte zwischen Mastprofil und Spreizern zur Vermeidung lokaler Einkerbungen durch Spreizer-Kompressionslasten. Spreizerende mit äußerem Klemm-System. Fallausgang aus Edelstahl mit Identifikationsschild. Gooseneck- und Vang-Befestigung aus extrudiertem Aluminiumprofil gefräst. Die Festigkeit des stranggepressten Aluminiumprofils liegt bei fast dem Dreifachen der herkömmlichen Gussausführung. Zwei PVC-Kabelkanäle: einer an der Vorderseite, einer an der Rückseite. Geschmiedete Aluminium-Emplantur, die einen äquivalenten Rollmast aufnehmen kann. Schotblock und Drehbolzen können nach der Montage der Emplantur nachgerüstet werden. Identifikationsschild am Gooseneck.
Spezifikationen- Modell: Z902
- Legierung: 6005A T6
- Abmessungen: 256,9 mm x 160 mm
- Trägheitsmoment (längs): 2641 cm4
- Trägheitsmoment (quer): 1022 cm4
- Gewicht: 8,96 kg/m
- Herstellung: stranggepresstes Profil, 5-Achs-CNC-Bearbeitung, Eloxiert nach Bearbeitung und Schweißen
- Mastkopf: monolithisch gefräst aus extrudiertem Profil
- Korrosionsschutz: Aluminium-Durchgangsstange zwischen Aluminium und Edelstahl
- Verstärkung: Aluminium-Verstärkungsplatte zwischen Mastprofil und Spreizern
- Spreizerende: äußeres Klemm-System
- Fallausgang: Edelstahl mit Identifikationsschild
- Gooseneck & Vang-Halter: gefräst aus extrudiertem Aluminiumprofil
- Kabelkanäle: zwei PVC-Leitungen (Vorder- und Rückseite)
- Emplantur: Aluminium-Gussaufnahme kompatibel mit äquivalentem Rollmast; Schotblock und Drehbolzen nachrüstbar
- Identifikationsschild: am Gooseneck angebracht