Mast für Segelboote Z902
Aluminium

Mast für Segelboote - Z902 - Z-Spars - Aluminium
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Eigenschaften

Anwendungsbereich
für Segelboote
Material
Aluminium

Beschreibung

Übersicht
Neue Mastgeneration für Segelyachten. Stranggepresstes Aluminiumprofil aus Europa, bearbeitet und nach dem Schweißen eloxiert. Monolithisch gefräster Mastkopf und integrierte Vorbereitung für Fallen und Beschläge.

Technische Informationen
Abmessungen: 256,9 mm x 160 mm
Trägheitsmoment (längs): 2641 cm4
Trägheitsmoment (quer): 1022 cm4
Gewicht: 8,96 kg/m

Konstruktion und Merkmale
Stranggepresstes Profil, hergestellt in Europa. Legierung: 6005A T6. Kompatibel mit Vorlieksystemen oder Segelschienen. Spitze der Vorderseite kann abgestuft werden. Bearbeitung mit 5-Achs-CNC. Eloxiert nach Bearbeitung und Schweißen.
Monolithisch gefräster Mastkopf aus extrudiertem Aluminiumprofil. Aluminium-Durchgangsstange zur Vermeidung galvanischer Korrosion zwischen Aluminium und Edelstahl. Aluminium-Verstärkungsplatte zwischen Mastprofil und Spreizern zur Vermeidung lokaler Einkerbungen durch Spreizer-Kompressionslasten. Spreizerende mit äußerem Klemm-System. Fallausgang aus Edelstahl mit Identifikationsschild. Gooseneck- und Vang-Befestigung aus extrudiertem Aluminiumprofil gefräst. Die Festigkeit des stranggepressten Aluminiumprofils liegt bei fast dem Dreifachen der herkömmlichen Gussausführung. Zwei PVC-Kabelkanäle: einer an der Vorderseite, einer an der Rückseite. Geschmiedete Aluminium-Emplantur, die einen äquivalenten Rollmast aufnehmen kann. Schotblock und Drehbolzen können nach der Montage der Emplantur nachgerüstet werden. Identifikationsschild am Gooseneck.

Spezifikationen
  • Modell: Z902
  • Legierung: 6005A T6
  • Abmessungen: 256,9 mm x 160 mm
  • Trägheitsmoment (längs): 2641 cm4
  • Trägheitsmoment (quer): 1022 cm4
  • Gewicht: 8,96 kg/m
  • Herstellung: stranggepresstes Profil, 5-Achs-CNC-Bearbeitung, Eloxiert nach Bearbeitung und Schweißen
  • Mastkopf: monolithisch gefräst aus extrudiertem Profil
  • Korrosionsschutz: Aluminium-Durchgangsstange zwischen Aluminium und Edelstahl
  • Verstärkung: Aluminium-Verstärkungsplatte zwischen Mastprofil und Spreizern
  • Spreizerende: äußeres Klemm-System
  • Fallausgang: Edelstahl mit Identifikationsschild
  • Gooseneck & Vang-Halter: gefräst aus extrudiertem Aluminiumprofil
  • Kabelkanäle: zwei PVC-Leitungen (Vorder- und Rückseite)
  • Emplantur: Aluminium-Gussaufnahme kompatibel mit äquivalentem Rollmast; Schotblock und Drehbolzen nachrüstbar
  • Identifikationsschild: am Gooseneck angebracht

Kataloge

Z SPARS 2025
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96 Seiten

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