Untersetzungsgetriebe für Marineanwendungen ZF 325 IV
für Motorenmit Schaltkupplung

Untersetzungsgetriebe für Marineanwendungen
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Marineanwendungen
Verwendungszweck
für Motoren
Weitere Eigenschaften
mit Schaltkupplung

Beschreibung

Ein rückwärts untersetzendes Schiffsgetriebe mit hydraulisch betätigten Lamellenkupplungen. Das ZF 325 1-A-Getriebe ist besonders geeignet für Hochleistungsanwendungen auf: luxus-Motoryachten; sportfischerbooten; express-Kreuzfahrtschiffen. Er ist vollständig getestet, zuverlässig, einfach zu installieren und mit allen Arten von Motoren und Antriebssystemen kompatibel. Außerdem eignet er sich für Installationen mit zwei Motoren (gleiches Übersetzungsverhältnis und Drehmomentkapazität im Vorwärts- und Rückwärtsmodus). Zu den wichtigsten Komponenten gehören: ein leichtes und robustes Gehäuse aus Aluminiumlegierung, das seewasserbeständig ist; Präzise einsatzgehärtete und geschliffene Getriebezähne sorgen für eine längere Lebensdauer und einen reibungslosen Betrieb; das Axiallager der Abtriebswelle, das den maximalen Schub des Propellers vorwärts und rückwärts aufnimmt; das flüssige und zuverlässige hydraulische Getriebe, das einen Steuerhebel für die Befestigung des Push-Pull-Seils integriert; die austauschbare Ölfilterpatrone; eine kompakte und platzsparende Konstruktion mit 14° V-Winkel und Beveloid-Getriebe. Das Design, die Herstellung und die Qualitätskontrolle entsprechen den Normen ISO 9001 und AQAP.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.