- Häfen und Terminals >
- Materialumschlag >
- Selbstladender Anhänger >
- Hammar
Hammar selbstladende Anhänger
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

Nutzlast: 25, 36, 40 t
Das S-Chassis hat eine feste Länge und verschiebbare Kräne und kann unterschiedliche Containergrößen handhaben. Es überzeugt durch seine geradlinige Konstruktion und besitzt das niedrigste Eigengewicht aller Hammar Chassis. Es ist das ...
Hammar

Nutzlast: 25, 40, 36 t
25, 36, 40 oder (45 t ohne CE-Kennzeichnung) zulässige Hubkraft, Eigengewicht ab 8,0 t. Vielseitige Positionierung der Stützbeine Niedriges Eigengewicht Verkaufsschlager Allrounder Hohe Stützbeinposition im Verhältnis zum Chassis Der ...
Hammar

Nutzlast: 25, 36, 40 t
Das T-Chassis (von „Trombone“) ist das einfachste teleskopierbare Chassis. Es kann auf 20 - 40 Fuß verlängert bzw. verkürzt werden und hat fest stehende Kräne. Das T-Chassis kann für die kürzeste Länge gebaut werden und garantiert eine ...
Hammar

Nutzlast: 36 t - 40 t
... Umschlagspezialist, niedriges Eigengewicht Höchste Effizienz, erweiterte Huboptionen Geringer Bodendruck und hohe Stabilität Anhänger- oder Lkw-Aufbau Der Hammar 110 ist das Ergebnis modernster Technik und innovativer ...
Hammar

Nutzlast: 36 t - 40 t
Das häufigste teleskopierbare Chassis ist das C-Chassis (Kombination). Es kombiniert verschiebbare Kräne mit einem teleskopierbares Chassis und hat ein niedriges Eigengewicht. Die verschiebbaren Kräne sorgen für eine optimierte Gewichtsverteilung ...
Hammar

Nutzlast: 36 t
Der Hammar 160 ist ein bewährtes Seitenladermodell, dessen Konstruktion auf unkomplizierte Bedienung und zuverlässigen Betrieb ausgelegt ist. Mit 36 t Hubkraft kann er problemlos voll beladene Container handhaben. Für einen Seitenlader ...
Hammar

Nutzlast: 12 t - 30 t
Die leichtesten und kürzesten Seitenlader der Welt für die Be- und Entladung von mittelschweren und voll beladenen Containern. 12-30 Tonnen zulässige Traglast (SWL), mit der Möglichkeit zwei Container auf dem Boden übereinanderzustapeln.
Hammar

Nutzlast: 16 t
Der Hammar 140 ist eine einzigartige Clip-On-Unit. Sein Rahmen kann auf jedem Lkw oder Anhänger montiert werden, der mit Standard-Twistlock-Verriegelungen für 20-Fuß-Container ausgestattet ist und ausreichend Platz für ...
Hammar

Nutzlast: 16 t
Der Hammar 130 wurde als 3-Kran-Maschine der mittleren Leistungsklasse konzipiert, um das separate Handling von zwei 20-Fuß-Containern zu erleichtern. Der mittlere Kran der 3-Kran-Ausführung kann sich selbsttätig in einer Höhe mit dem ...
Hammar

Nutzlast: 36, 37, 42 t
Der Hammar 155 ist in Konstruktion und Ausführung auf maximale Festigkeit und Stabilität ausgelegt. Mit seinem StepOver-Stützbein kann er Container und Frachtgüter sicher und effizient auf bzw. von anderen Chassis oder Bahnwaggons umladen. ...
Hammar

Nutzlast: 45 t
... Der SB450 Standard Sidelifter ist genau das Richtige, wenn Sie schwere Lasten sicher und effizient transportieren müssen. Der SB450 ist ein Selbstladewagen mit starrem Fahrgestell und zeichnet sich durch zuverlässige Technologie, robuste ...
Steelbro

Nutzlast: 36 t
... Der Seitenhubwagen SB363 - die jüngste Innovation von Steelbro - wurde speziell für ein geringes Eigengewicht entwickelt und bietet den Kunden schnellste Hub- und Umsetzzeiten durch schnelles Ausfahren und Verstauen der Stabilisatoren. Für ...
Steelbro

Nutzlast: 36 t
... Der SB362 Standard Sidelifter ist ein robuster Selbstladeanhänger mit starrem Fahrgestell. Er ist für alle möglichen Anwendungen ausgelegt, einschließlich der sicheren Handhabung von zwei eng gekoppelten Containern. Der SB362 Standard ...
Steelbro

Nutzlast: 12 t
... Der SB121 Standard-Seitenstapler ist eine wirtschaftliche Lösung für Betreiber, die leere Behälter mit geringem Gewicht umschlagen müssen. Dieser "Dreifachkran"-Selbstladewagen kann Lasten bis zu 12 Tonnen bewegen und verfügt über drei ...
Steelbro

Nutzlast: 36, 45, 12 t
... Ausladung 4,05 m. Verarbeitet 20'-Container. Be- und Entladen von Containern vom Boden aus, Doppelstapelung und Umladen auf Anhänger. Proportionalsteuerung mit zwei Geschwindigkeiten ermöglicht kontrolliertes, schnelles ...
Steelbro

Nutzlast: 36 t
... Der Doppelbrückenfuß ist ein optionaler Stabilisator für die Modelle SB363 und SB362 mit Seitenheber. Er sorgt für einen schnellen, stabilen Betrieb. Wählen Sie die für Ihren Betrieb geeignete Konfiguration des Seitenhebers. Sidelifter ...
Steelbro

... 20′ oder 40′ fester Anhänger Speziell entwickelt für raue Straßenbedingungen und intensive Einsätze Verwendet Heavy Duty Fahrwerk: 2 oder 3 Achsen - Federung mit hoher Kapazität Tandem oder Tridem als Standard Auch mit ...
Boxloader

... 40′ fixer Anhänger als Standard Kann auch mit optionalen Erweiterungen auf 45′, 48′ oder 53′ ausgestattet werden Erhältlich in 2, 3 oder 4 Achsen Standard-Luftfederung Speziell für reife Märkte gebaut Entspricht den Anforderungen ...
Boxloader

... Vollständig teleskopierbarer Anhänger (manchmal auch Posaune genannt) mit 2 Verlängerungen (1 Verlängerung in der Mitte, 1 am Heck) Entwickelt, um in der 20′-Position so kurz wie möglich zu sein und die Last optimal zu ...
Boxloader

... Halb ausziehbarer Anhänger (1 Verlängerung in der Mitte und Kräne, die über das Chassis gleiten) Erhältlich in 20'/40'/45′ als Standard Lieferbar in 48′ und 53′ optional 3 oder 4 Achsen Luft- oder Federaufhängung Bietet ...
Boxloader

... Die gesamte Palette der Krane kann auf einen LKW mit starrer Karosserie mit 3 Achsen (6×2, 6×4, 6×6) oder 4 Achsen (8×2, 8×4, 8×6, 8×8) montiert werden, unabhängig vom Hersteller Der Truck Mounted Boxloader ist die ideale Lösung für den ...
Boxloader

Nutzlast: 55 t
... und der Chassisschiene Doppelt ausziehbare Stabilisatoren Kombinierbar mit allen unseren Anhängern Umschlag von/auf andere Anhänger Umladen von/auf Eisenbahnwaggons Erden und Heben von Containern Doppelte Stapelung von Containern ...
Boxloader

Nutzlast: 43,7 t
... Benutzerfreundlicher Betrieb Hohe Vielseitigkeit Reichweite: 1,1 m zwischen dem Anhänger und dem Container Kombinierbar mit allen unseren Anhängern Umladen von/auf andere Anhänger Umschlag von/auf Eisenbahnwaggons Erden ...
Boxloader

Nutzlast: 43,7 t
... Der Speedloader wurde entwickelt, um die Effizienz einer Flotte von Seitenladern in reifen Märkten zu maximieren. Er verfügt über die beste verfügbare Nutzlast und hat eine Hubkapazität von 35 Tonnen. In Anbetracht der Tatsache, dass ...
Boxloader
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werdenIhre Verbesserungsvorschläge:
Abonnieren Sie unseren Newsletter
Erhalten Sie alle zwei Wochen Neuigkeiten aus dieser Rubrik.
Bitte lesen Sie unsere Datenschutzbestimmungen, um zu erfahren, wie NauticExpo mit Ihren personenbezogenen Daten umgeht.
- Liste der Marken
- Herstellerkonto
- Käuferkonto
- Unsere Dienstleistungen
- Newsletter abonnieren
- Über die VirtualExpo Group
Andere (bitte angeben)
Helfen Sie uns, uns zu verbessern:
Zeichen übrig