Ship & Ocean - Mitsubishi Heavy Industries Frachtschiffe

... Der Flüssiggastanker "SAYAENDO" hat eine durchgehende, in den Schiffsrumpf integrierte Abdeckung. Es handelt sich um einen leichten, kompakten und leistungsstarken LNG-Tanker der nächsten Generation, der die Spitzentechnologie der MHI-Gruppe, ...

Länge: 288 m
Breite: 49 m
Geschwindigkeit: 19,5 kt

... Bruttoraumzahl 123.000 t Tankinhalt 145.000 m3 ...

Länge: 294,6 m
Breite: 46,5 m
Geschwindigkeit: 19,5 kt

... Bruttoraumzahl 110.000 t Tankinhalt 157.000 m3 ...

Länge: 230 m
Breite: 36,6 m
Geschwindigkeit: 16,7 kt

... Bruttoraumzahl 45.966 t Tankinhalt 78.500 m3 ...

Länge: 333 m
Tragfähigkeit (DWT): 300 t
Breite: 60 m

... Bruttoraumzahl - 160.059 t Länge - 333,0 m Breite - 60,0 m Geschwindigkeit - 15,5 Knoten Eigengewicht - 299.748 t ...

Länge: 194,9 m
Breite: 30,6 m
Geschwindigkeit: 21,5 kt

... Bruttoraumzahl - 23.922 t Länge - 194,9 m Breite - 30,6 m Geschwindigkeit - 21,5 Knoten Container - 2.378 TEU ...

Länge: 167 m
Breite: 30,2 m
Geschwindigkeit: 23 kt

... Bruttoraumzahl - 15.986 t Länge - 167,0 m Breite - 30,2 m Geschwindigkeit - 23,0 Knoten ...

Länge: 179,9 m
Breite: 27 m
Geschwindigkeit: 23 kt

... Bruttoraumzahl - 11.229 t Länge - 179,9 m Breite - 27,0 m Geschwindigkeit - 23,0 Knoten ...

... TØNSBERG ist das weltweit größte RO/RO-Schiff, das von der MHI-Gruppe für die Wilhelmsen-Gruppe, eine norwegische Reederei, und die Wallenius-Gruppe, eine schwedische Reederei, gebaut wurde. TØNSBERG war der erste von vier Aufträgen ...

Länge: 265 m
Breite: 32,3 m
Geschwindigkeit: 20,3 kt

... Bruttoraumzahl - 75.251 t Länge - 265,0 m Breite - 32,26 m Geschwindigkeit - 20,25 Knoten ...