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... Lewmar bietet 3 Größen von leistungsstarken und kompakten Drehantrieben an, die über eine konventionelle Ketten- und Sprocketverbindung mit dem Steuersystem verbunden sind. Das hocheffiziente, zweistufige Planetengetriebe ist fettgefüllt, was eine Montage ...
... Einzigartig ist, dass der Direktantrieb alternativ zum Ruderhebel auch auf den Sockel oder den Getriebeausgangshebel wirken kann. Dies bietet dem Installateur und Bootskonstrukteur mehr Optionen für das Layout, da die Direktantriebe in jeder Lage montiert ...
... Diese einzigartigen Autopilot- Antriebe sind direkt mit den Mamba-Systemen gekoppelt, so dass keine separaten Plattformen, Ketten und Zahnräder erforderlich sind. ...
... Maximale Eingangsleistung 783 kW (1.050 PS) VERHÄLTNIS 1:1 BEI 2.100 U/MIN Kompaktes Design – Verhältnis 1:1 Bis zu 4 Pumpenpads verfügbar SAE #0 & SAE #1 Ein-/Ausgangsgehäuse SAE 18″ & SAE 14″ Ein-/Ausgang Schwungradanschluss ...
Twin Disc
... Maximale Eingangsleistung 565 kW (758 PS) Verhältnis 1:1 bei 2400 U/min Graugussgehäuse Rasierte Zahnräder Kugellager Einsatzgehärtete Wellen Viton-Dichtungen an der Eingangswelle Ausgangsdrehung entgegen der Richtung der Eingangsdrehung ...
Twin Disc
... Maximale Eingangsleistung 670 kW (899 PS) Verhältnis 1:1 bei 2200 U/min Graugussgehäuse Einsatzgehärtete und geschliffene Stirnräder Kugellager Einsatzgehärtete Wellen Viton-Dichtungen an der Eingangswelle Ausgangsdrehung entgegen ...
Twin Disc
... Elektrischer Autopilot-Drehantrieb für Boote mit einer Verdrängung von bis zu 11.000 kg ÜBERSICHT AUTOPILOT-DREHANTRIEB Autopilot-Drehantriebe sind für Motor- und Segelbootsysteme ausgelegt, die vom Steuerstand aus über eine Kette und ein Kettenrad ...
Raymarine
... B&G T4-24-V-Hydraulikzylinder ist geeignet für Yachten mit Seil- oder Stangenlenkung. Produktdetails Leistungsstarke, effiziente Antriebseinheiten für maximale Leistung bei minimalem Verbrauch. Der Zylinder ermöglicht die Verwendung des Servolenkungsmodus ...
B & G
... SD10 Mechanische Antriebseinheit für NAC-2-Autopilot-Computer. Der Antrieb ist für 25-37-Fuß-Segelboote mit 6 Fuß Steuerkabel und elektromagnetischer Kupplung mit Übersteuerungsfunktion, eingebautem Ruder-Rückgeber und 12 V Stromversorgung ...
... Das Pumpenverteilergetriebe MPD ist ein innovatives Bauelement zwischen Motor und Getriebe, das eine Vielzahl von Hydraulikpumpen antreibt, wobei die Leistung direkt vom Motorschwungrad abgenommen wird. Das MPD wird unmittelbar an das ...
... Industrie und Schifffahrt-Dieselmotoren angewandt: typischerweise wird sie an der Stirnseite des Motors angebaut, was den Motor vor Zusatzgewicht und unerwünschten Schwingungen schützt. ...
... einstufigen Drehmomentwandlern an den Motor angeschlossen werden kann. Die Auswahl erfolgt je nach Motorauslegung und geforderten Getriebeleistungen. Der Drehmomentwandler schliest die mechanische Verbindung zwischen Motor ...
... nke bevorzugt Hydraulikzylinder, da diese für ihre Zuverlässigkeit, Kraft und schnelle Reaktion bekannt sind. Diese Einheit besteht aus einer kompakten reversiblen Pumpe und einer Hydraulikzylindereinheit. Dieses System sorgt dafür, dass Ihr Ruder bei ...
... in der Ruderbelastung variieren können. Wir können Sie bei der Auswahl des für Ihr Schiff am besten geeigneten Piloten und Antriebs beraten. ...
Coursemaster Autopilots
... JOY-WHEEL Helmeinheiten werden komplett mit einem Edelstahl-Halbrad geliefert und bieten eine Alternative zum traditionellen JOY-STICK. Das federbelastete Rad zentriert sich selbst und erfordert einen kleinen Bewegungsradius nach links und rechts, um ...
Hydrive
... Diese kompakten und kräftigen elektrischen Antriebe können Ihrem Rollreffbaumprojekt eine Reihe von Vorteilen bieten: Alle Komponenten sind im mastseitigen Ende des Baumes untergebracht. Dadurch werden das Gewicht am Ende des Baumes ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... Mehrpumpenantriebsgetriebe außerhalb des Standardbereichs anbieten. MERKMALE Die Palette der Geräte mit Mehrfachpumpenantrieb ermöglicht den Antrieb einer einzelnen oder mehrerer Pumpen von einer einzigen Antriebsmaschine aus. Einzelpumpenantriebe ...
... Die hydraulischen Pumpenantriebe (HPD) von Marco sind speziell für den Einsatz in der Schifffahrt konzipiert. Sie sind in verschiedenen Standardmodellen erhältlich, um sicherzustellen, dass sie für die meisten Anwendungen richtig montiert werden können. HPD ...
... PR+ RU Reversierendes DC-Hydraulikaggregat mit Behälter und Kupplung PR+ RU Reversierendes DC-Hydraulikaggregat mit Behälter und Kupplung Zahnradpumpen des reversierenden Typs, die von 12- oder 24-Volt-Gleichstrom-Permanentmagnetmotoren angetrieben ...
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