Antrieb für Schiffe REVERMATIC
mechanisch

Antrieb für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Typ
mechanisch

Beschreibung

Das REVERMATIC wurde speziell für industrielle Anwendungen entwickelt, die eine schnelle Richtungsumkehr und sanftes Einrücken der Kupplung erfordern. Das Revermatic besteht aus einem hydraulisch betatigten, in sich geschlossenen Planetenrad, das über eine grose Auswahl an hydrodynamischen, einstufigen Drehmomentwandlern an den Motor angeschlossen werden kann. Die Auswahl erfolgt je nach Motorauslegung und geforderten Getriebeleistungen. Der Drehmomentwandler schliest die mechanische Verbindung zwischen Motor und angetriebener Maschine aus und sorgt somit für sanfte Leistungsübertragung. Die Hydraulikkupplungen werden über ein elektrisch betatigtes Schaltventil mit eingebauter, patentierter „Soft-Shift“-Vorrichtung angesteuert Die REVERMATIC ist auch in der Marineversion erhältlich, mit einer elastischen Kupplung RBD am Eingang anstelle eines Drehmomentwandlers. ZUBEHÖR MPCBMPCB Das MPCB-Managementsystem wurde sowohl software- als auch hardwaremäßig von TRANSFLUID entwickelt und ist in der Lage, Magnetventile und Drehzahlsensoren zu verwalten, um das Wechseln von Gängen zu automatisieren; es übernimmt außerdem die Diagnosefunktion beim gesamten TRANSFLUID-Getriebe.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich o.MwSt., Lieferkosten, und Zollgebühren. Sie enthalten keine der Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohmaterialien und Wechselkurs schwanken können.