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... Wind. Um sicherzustellen, dass Sie viele Jahre Spaß beim Fahrtensegeln haben werden, passen die Experten von North Sails Ihre Genua an alle Ihre Bedürfnisse an.Gewebeschlaufen an Kopf und HalsEdelstahl-SchothornringRegulierbare Achter- ...
North Sails Sailmaking
... Nähe. Wird im Allgemeinen als Code Zero bezeichnet. Genua-ähnliche Form. Kann auf einem Rollreff verwendet werden. Achterlieklänge 90% des Vorlieks. 70% der maximalen Fläche und 40% größer als eine Genua. TWA von 70-130, ...
... Ein Cruising-Code-Segel kann oft das fehlende Bindeglied zwischen einer Genua und einem Gennaker für Performance-Cruiser sein. Gewinnen Sie Kraft in leichter Luft und Leistung in einem größeren Winkelbereich, sowohl beim Greifen als auch ...
Doyle
... Internationale Regatten und Grand Prix Die Wahl Ihres neuen Segels Die Wahl eines neuen Segels oder sogar eines gesamten Segel-Sets hängt oft von den Prioritäten Leistung, Langlebigkeit und Preis ab. Wenn es um Leistung geht, steht die Formstabilität ...
... Unsere Cruising- Genuas sind ebenfalls mit einem Crosscut-Schnitt mit Verstärkungen an den am stärksten beanspruchten Stellen wie Kopf, Schothorn und Wende ausgestattet. Cruising-Segel sind außerdem mit einem UV-Schutz entlang des Achterlieks ...
... Unsere Genua für Fahrtensegler ist ebenfalls mit einem Querschnitt und Verstärkungen an den am stärksten beanspruchten Stellen wie Kopf, Schothorn und Wende versehen. Eine Genua nutzt sich oft schneller ab als ein Großsegel, ...
... Grundlegende Erfordernisse bei der Realisierung von Kreuzfahrtsegeln Zadro sind vor allem Stabilität, leichter Umgang und Langwierigkeit. Großer Wert wird auf die Detailbearbeitung gelegt: größere und beständigere Verstärkungen, so werden die Säume beispielsweise ...
ZADRO SAILS SAS
... Viele wichtige Regatten wurde von Zadro-Segel gewonnen . Die Neigung zur Regatta ist ein fondamentaler Baustein unserer Firma, Die Verwendung technologischer Fortschritte betrifft jedoch nicht nur unsere Maschinen, sondern auch die von uns verwendeten ...
ZADRO SAILS SAS
... Viele wichtige Regatten wurde von Zadro-Segel gewonnen . Die Neigung zur Regatta ist ein fondamentaler Baustein unserer Firma, Die Verwendung technologischer Fortschritte betrifft jedoch nicht nur unsere Maschinen, sondern auch die von uns verwendeten ...
ZADRO SAILS SAS
... aus 100 % Twaron-Fasern ist dieses Segel ideal für Segler, die auf dem Grand-Prix-Niveau in der Klasse segeln. Tri-Radial Genua - Aramid oder Pentex Dieses Segel hat das gleiche Design wie unsere FiberPath-Meisterschaftsgenua, verwendet ...
DELTA Voiles
... Mehrzweck- Genua, kann teilweise gerollt verwendet werden. Anti UV-Schutz entlang des Achterlieks und Fußes Radiale Verstärkungen Vorliek : Vorliekschiene Tack-Reff-Punkt und angeschnalltes Kopfteil zum leichteren Einrollen Schothorn ...
Incidence Sails
... Titanium Double-Taffeta Fahrtensegel sind eine attraktive Option im Vergleich zu schweren, mehrlagigen Dacron- oder radial beplankten Segeln. Titanium Double-Taffeta-Segel werden mit durchgehenden Lastpfadgarnen hergestellt, die zwischen zwei Folienschichten ...
UK-Halsey International
... Unser Sturmfock zeichnet sich durch groß dimensionierte Verstärkungen, eine robuste Verarbeitung und Einhandstagreiter aus. Die Spezialpacktasche mit Klettverschluss und Haken zum Einhängen in die Reling, sorgt für ein schnelles und sicheres Setzen ...
Lidgard Sailmakers
... Finishing-Optionen empfehlen, je nachdem, wie Sie segeln - von mehreren Reffs bis zu verschiedenen Lattenkombinationen. Laminat- Genua Unsere Genua aus Laminatplatten sind regattatauglich. Wir wissen um die Formbeständigkeit ...
Evolution Sails
... Vorlieksgeschichten Achter- und Fußleinen Gepresste Ringe aus rostfreiem Stahl Gurtbandschlaufen Kopf und Hals Segeltasche UV-Streifen (optional) Segelstränge (optional) ...
Hydesails
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