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... benötigt.Gennaker von North Sails werden in drei unterschiedlichen Modellen angeboten (Hoher Reacher/Raumschots, Allrounder, Runner/Vorwind), von denen eines perfekt zu den Leistungsparametern Ihrer Yacht und den von ...
North Sails Sailmaking
PROFITIERE VON UNSEREN FEBRUAR-RABATTEN! CREATING NEW DIMENSION THE ALL NEW PARASAILOR Die neue Generation Parasailor Die komplett neu entwickelte Generation Parasailor der ISTEC AG unterscheidet sich deutlich durch ein mehr ...
... Parasail ist eine Variante des Parasailor mit hervorragenden Leichtwind-Eigenschaften. Dabei verleiht sein Einfachflügel dem Segel große Eigenstabilität, was für kleine Crews ideal ist. Der Einsatz des Spinnaker-Baums ...
... TRIRADIALER SCHNITT - LAMINATGEWEBE - MIT NOTORSIONSKABEL BOOTE BIS 35 FUß LÄNGE - EURO 35,00 FÜR SEGEL QUADRATMETER BOOTE BIS 45 FUß LÄNGE - EURO 39,00 FÜR SEGEL QUADRATMETER ...
... den oft zu modernen Vorschlägen der Konkurrenz für diese Art von Schiff, sind unsere Segel auch für diesen Sektor ein perfekter Anhaltspunkt, auch wenn unsere Segel geringerweise teurer sind. Der Grund ...
... ideale Segel für den Einsatz im Hafen, bei Küsten- und Offshore-Regatten und gibt Ihnen die nötige Kraft, um Ihr Boot zu segeln, wenn Fock und Gennaker außerhalb ihres optimalen Bereichs sind. Es kann ...
Evolution Sails
... HFL-10 Leichter Spinnaker - $1,970.00 US .5px Nylon Radial-Verstärkung Segel-Nummern Tasche Evolution HFL-10 Laufender Spinnaker - $1,970.00 US .5px Nylon Radial-Verstärkung Segel-Nummern Tasche Zubehör Extra ...
Evolution Sails
... Windschutzstreifen Geschichten erzählen Klasse Royalty Segel-Nummern Klassenlogo Achterleine Evolution Klasse Genua $1240 Sichtfenster Leuchttransparente Windschutzstreifen Achterlieks- und Fußleinen Segel-Nummern Klasse ...
Evolution Sails
Stoff: Spi blau Anti-UV behandelter Garn Segel werden nach Klassenvorschrift geschnitten
Stoff: Spi blau Anti-UV behandelter Garn Segel werden nach Klassenvorschrifft geschnitten
... eine Genua funktioniert. Entworfen mit einem Mittelgurt, der mehr als 75% der Fußlänge ausmacht, wird dieses Segel für Upwind- und Close Reach-Segeln eingesetzt. Red Line Symmetrische Serie Die symmetrischen ...
Ullman Sails
... füllt den Vorwindraum in Ihrem Segelinventar mit einem einfach zu bedienenden Segel aus. Das Segel kombiniert die Eigenschaften eines ausladenden A1-Segels mit einem VMG-Segel ...
Doyle
... Segel, die für traditionelle Yachten gebaut wurden und Merkmale wie Creme- und Rindengewebe, Paneele mit schmaler Breite, externe Schraubseile und klassische" Fingerabdrücke und Veredelung beinhalten. Das Design der ...
... FLIEGENDER SCHOTTENKREUZSPINNAKER Dies ist zweifellos das schnellste Segel in der Klasse! Unsere Schirme wurden im Laufe der Jahre verfeinert und haben den Ruf, leicht zu trimmen zu sein. Die Crosscut-Konstruktion ist ...
Quantum Sails
... sobald das Boot von einem Schlag abhebt. Das Segel ist sehr flach und ist für kurze Strecken ausgelegt. Es hat ein fast gerades Vorliek, einen mittleren Umfang von etwa 60-65% der Fußlänge des Segels. ...
UK-Halsey International
Olimpic Sails
... Tiefer als der Code 0, zum Erreichen bei mittlerem Wind Mittleres Gewicht. Auf einen Furler gesetzt Vorliek : verdrehsicheres Vorliekstau Kopf : Gurt Tack : Gurt Schothorn : Gurtband oder Schothornring Achterliek : Aluminium-Klemme. Fuß. Erzählen Streifen ...
Incidence Sails
... Vor-dem-Wind-Segel, das Sie je finden werden. Sowohl das Setzen, Ausrollen sowie das Einrollen ist dank der eingebauten Anti-Torsionsleine im Vorliek sehr einfach zu handhaben. Das Segel ist konzipiert ...
Elvstrøm Sails A/S
... Furlers CODE NULL Wir entwerfen unsere IRC Code Zeros als ein Segel, das in Ihrem Inventar nicht fehlen darf. Es deckt den größten Windbereich durch die größten Windwinkel von allen Ihren Segeln ab. ...
Hydesails
... Lidgard Segel A0 Gennaker werden hauptsächlich für enge Winkel eingesetzt. Hergestellt aus Code Zero Laminat und ein A0 hat einen mittleren Umfang von 75%, um die internationalen Segelvorschriften für die Segelmessung ...
Lidgard Sailmakers
... Fischkutter. Wir haben wahrscheinlich mehr aus diesen Segeln gemacht als jeder andere in der Branche und haben daher einen beträchtlichen Erfahrungsschatz gesammelt. WARUM JECKELLS? Alle Kreuzfahrt-Segel ...
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