Frachtschiff : RoRo-Schiff (Werft)
TOTE General Dynamics NASSCO

Im Dezember 1999 wurde NASSCO einen $300-million Vertrag von Totem Ocean Trailer Express, Inc. (TOTE) von Seattle, Washington, Roll-on zwei zu errichten, Roll-off (RO-RO) trailerships für Ladungservice Tacoma-zu-Anchorage des TOTES vergeben.

NASSCO verursachte einen einzigartigen Entwurf für diese neuen Schiffe, hergestellt zu fachkundigen Anforderungen des TOTES für die Härte seines alaskischen Services.

Die neuen Schiffe sind 839 Fuß lang und haben einen Lichtstrahl von 118 Fuß. Ladungplattformen sind 360.000 Quadratfuß und sind in der Lage, bis 600 Ladung-Anhänger und 200 Automobile zu tragen. Die Schiffe sind Doppel-schraube, mit Diesel-elektrischem Antrieb, der eine Geschwindigkeit von 24 Knoten erzielen kann.

Aufbau auf dem ersten Schwertwal-Kategorie Schiff, das M.V. MitternachtsSun, fing im Juni 2001 an und seine Taufe war 3. August 2002. Das m. V. MitternachtsSun wurde im April 2003 geliefert. Das zweite Schiff, der Nordstern M.-V., wurde am 14. Juni 2003 getauft, und das Schiff wurde im August 2003 geliefert.