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SD10 Mechanischer Antrieb für NAC-2S KU: 000-13697-001 SD10 Mechanische Antriebseinheit für NAC-2-Autopilot-Computer. Der Antrieb ist für 25-37-Fuß-Segelboote mit 6 Fuß Steuerkabel und elektromagnetischer ...
Die DD15 ist eine direkt angetriebene Autopilot-Einheit für Segelboote zwischen 30 und 40 Fuß. Sie ist kompakter und effizienter als die meisten hydraulischen und elektromechanischen Antriebseinheiten und wurde so konzipiert, dass sie ...
B & G
... BESCHREIBUNG Innovativer Lotsenantrieb für Segelboote mit mechanischer Steuerung. Der mechanische Rammbock ist eine einfache und kostengünstige Lösung für die Installation eines Autopiloten auf kleinen Booten bis zu 11 Metern Länge. ...
nke Marine Electronics
... autorisierten Raymarine Service-Händler. Der Antrieb ist Teil der Schnittstelle zur Steuerung Ihres Bootes auf dem von Ihnen gewünschten Kurs. Raymarine hat eine breite Auswahl an Antrieben, ...
Raymarine
FURUNO FRANCE S.A.
... Maximale Eingangsleistung 783 kW (1.050 PS) VERHÄLTNIS 1:1 BEI 2.100 U/MIN Kompaktes Design – Verhältnis 1:1 Bis zu 4 Pumpenpads verfügbar SAE #0 & SAE #1 Ein-/Ausgangsgehäuse SAE 18″ & SAE 14″ ...
Twin Disc
... Produktbeschreibung Kettenradantriebe - passend zur Konstellation Lewmar bietet 3 Größen von leistungsstarken und kompakten Drehantriebseinheiten an, die eine herkömmliche Ketten- und Kettenradverbindung mit dem Lenksystem verwenden. ...
... Produktbeschreibung Direkte Antriebe Der Direktantrieb kann alternativ zum Ruderhebel auf den Sockel oder den Getriebeausgangshebel wirken. Dies bietet dem Installateur und Bootskonstrukteur mehr Möglichkeiten für die ...
... Produktbeschreibung Mamba-Laufwerke Diese einzigartigen Autopilotantriebe koppeln direkt an Mamba-Systeme, so dass keine separaten Plattformen, Ketten und Kettenräder benötigt werden. ...
... Industrie und Schifffahrt-Dieselmotoren angewandt: typischerweise wird sie an der Stirnseite des Motors angebaut, was den Motor vor Zusatzgewicht und unerwünschten Schwingungen schützt.
... einstufigen Drehmomentwandlern an den Motor angeschlossen werden kann. Die Auswahl erfolgt je nach Motorauslegung und geforderten Getriebeleistungen. Der Drehmomentwandler schliest die mechanische Verbindung zwischen ...
... Die Jefa BG10 Kegelbox wird eingesetzt, wenn die Verlegung des Übertragungssystems einen Winkel von 90 Grad erfordert. Getriebegehäuse und Eingangsbuchsen sind aus schwarz eloxiertem Aluminium 6082 gefertigt. Die Edelstahlwellen laufen ...
Jefa
... MERKMALE UND TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: - Einfache und sichere Lenkung: Der patentierte, nicht reversible G98NR Helm eliminiert die ständige Belastung des Bedieners durch das Propellerdrehmoment - Schnelle, einfache Installation - Neigungsbereich ...
... Hydraulische Pumpenantriebe (HPD) Marco-Hydraulikpumpenantriebe (HPD) sind speziell für den Einsatz in maritimen Umgebungen konzipiert. Sie sind in verschiedenen Standardmodellen erhältlich, um sicherzustellen, dass sie für die meisten ...
... Dieses System ist perfekt für Piloten und Arbeitsboote, da es sicher und zuverlässig ist. ...
... segelboote und Katamarane Dies ist ein sehr flexibles System, das für alle Arten von Segelbooten und Katamaranen geeignet ist. Das System ist sehr steif und zuverlässig, um das Lenksystem mit einem großen Abstand zwischen der Radstation ...
... CMLD112 Hydraulischer Linearantrieb mit 1L/min Pumpe, 12V DC hub 304mm (12 Zoll), maximale Ausgangskraft @55bar = 428Kgf (942 lbsf) Spezifikationen: Pumpen CMLD112 Spannung: 12V DC Typ: Rückwärtsfahren Kapazität: 1,0 Ltr/Minute Stromaufnahme: ...
Coursemaster Autopilots
... JOY-WHEEL Helmeinheiten werden komplett mit einem Edelstahl-Halbrad geliefert und bieten eine Alternative zum traditionellen JOY-STICK. Das federbelastete Rad zentriert sich selbst und erfordert einen kleinen Bewegungsradius nach links ...
Hydrive
... PR+ RU Reversierendes DC-Hydraulikaggregat mit Behälter und Kupplung PR+ RU Reversierendes DC-Hydraulikaggregat mit Behälter und Kupplung Zahnradpumpen des reversierenden Typs, die von 12- oder 24-Volt-Gleichstrom-Permanentmagnetmotoren ...
Die kompakten und kräftigen hydraulischen Antriebe können Ihrem Rollreffbaumprojekt eine Reihe von Vorteilen bieten: Alle Komponenten sind im mastseitigen Ende des Baumes untergebracht. Dadurch werden das Gewicht am Ende ...
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