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Antriebssysteme für Schiffe
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Leistung: 5.000 kVA
... ab 5 MW aufwärts Dieselelektrische Antriebssysteme sind in fast allen Bereichen sowohl technisch als auch im Betrieb den normalen Dieselantrieben deutlich überlegen. Drive MV ist das führende Wechselstrom- Antriebssystem ...
... sich auf alle Arten von Schiffen aus. Die Hauptmerkmale unseres elektrischen Antriebssystems sind: - Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit des Schiffes. - Reduzierte Geräuschentwicklung und Vibrationen - ...
ARIES - Serielles Hybrid-System: Entwickelt für große Segelyachten bis zu 120 Fuß, leistungsstarke Motorboote, Arbeitsboote oder Fähren. Dieses System bietet eine hybride Antriebslösung, die elektrische und Verbrennungsmotorentechnologien für optimale ...
Leistung: 40 kW - 140 kW
... Einsatz des Schiffes in Schutzgebieten und in Häfen und Jachthäfen, in denen Auflagen in Bezug auf geräuscharmen Betrieb und reduzierte Emissionen gelten. Im küstennahen Einsatz schont der geräuscharme Antrieb das Umfeld, und wenn das ...
Leistung: 30 kW - 1.230 kW
... als Generator im Verbrennungsmodus kann beim Modell HM560 um 360° geschwenkt werden, um die beste Position im Fahrzeug oder Schiff zu ermöglichen. Die Serie HM wurde in Zusammenarbeit mit führenden Herstellern von Akkumulatoren und ...
Leistung: 25 kW
... Schiffsantriebssystem mit Komplettpaket FNM und Volvo Penta sind die einzigen, die in Ihrem Boot einen kompletten Antriebsstrang (Dieselmotor + elektrisches System) anbieten können. Ein einzigartiger und kompakter Antriebsstrang, der alle Vorteile von ...
Fnm Marine - CMD
Leistung: 13,7 kW
... Das Blue Hybrid System® eröffnet neue Perspektiven für Freizeit- und Berufsschiffe. Einzigartig und kompakt, mit minimalen Abmessungen, ermöglicht das Blue Hybrid System® die Navigation mit Null-Emissionen für die Energieerzeugung und den Antrieb. Es ...
Fnm Marine - CMD
Leistung: 25 kW
... Das Blue Hybrid System® eröffnet neue Perspektiven für Freizeit- und Berufsschiffe. Einzigartig und kompakt, mit minimalen Abmessungen, ermöglicht das Blue Hybrid System® die Navigation mit Null-Emissionen für die Energieerzeugung und den Antrieb. Es ...
Fnm Marine - CMD
... Möglichkeit, sondern eine greifbare Realität. Wir widmen uns der Vorstudie, dem Design und der Lieferung von elektrischen Antriebssystemen, einschließlich Hilfs-, Kontroll- und Sicherheitssystemen, Batterien und Elektromotoren. Begleiten ...
... Verwaltung von Lagereinrichtungen Einsatz: öffentliche Verkehrsmittel und Freizeitkreuzfahrten Arbeitsbeispiel: Elektro-Solar- Schiff auf dem französischen Fluss Charente: 150 Passagiere, 30.000 Passagiere/Jahr, bis zu 90 km, 8 Stunden/Tag ...
Alternatives Energies
... System mit Hybridtechnologie Bis zu 50 % weniger fossile Brennstoffe Multimodus-Betrieb Flexibilität und Praxistauglichkeit Automatischer Übergangsmodus Anwendung: professionelle Multimode-Navigationseinsätze Arbeitsbeispiel: eine Flotte von 8 Mehrzweckschiffen ...
Alternatives Energies
... Optimierte Photovoltaikanlagen, hitze- und feuchtigkeitsbeständig Null-Emissionen (keine Luftschadstoffe) Null-Energie-Abfall Reduzierter Wartungsaufwand Optimale Nutzung der Sonnenenergie Einsatz: moderate Geschwindigkeit in Regionen mit hoher Sonneneinstrahlung Arbeitsbeispiel: ...
Alternatives Energies
Leistung: 12 kW - 500 kW
... TEMA Parallel Hybrid System gekoppelt mit dem Lombardini Motor - schlüsselfertig THEMA Paralleles Hybridsystem: 1) elektrisches Modul 2) Dieselmotor 3) 7 "Anzeige 4) Motorsteuerung 5) Generatorsteuerung / Ladegerät 6) Signalkabel 7) optionale ...
TEMA
... TEMA Parallel Hybrid System gekoppelt mit dem Volvo Penta Motor - schlüsselfertig THEMA Paralleles Hybridsystem: 1) elektrisches Modul 2) Dieselmotor 3) 7 "Anzeige 4) Motorsteuerung 5) Generatorsteuerung / Ladegerät 6) Signalkabel 7) optionale ...
TEMA
... TEMA Parallel Hybrid System gekoppelt mit dem Yanmar Motor - schlüsselfertig THEMA Paralleles Hybridsystem: 1) elektrisches Modul 2) Dieselmotor 3) 7 "Anzeige 4) Motorsteuerung 5) Generatorsteuerung / Ladegerät 6) Signalkabel 7) optionale Batterien ...
TEMA
... STADT ist ein Anbieter von integrierten elektrischen Antriebssystemen, die wir LEAN Propulsion Design nennen. Dies basiert auf mehr als 30 Jahren Erfahrung mit Antriebssystemen, mit besonderem Schwerpunkt auf dem Marinemarkt ...
... Manöversteuerung. Die Zuverlässigkeit dieses Systems ist unerlässlich und ein 24h Dienst steht für die mehr als 100 Marine- Antriebssysteme zur Verfügung, die weltweit in verschiedenen Schiffstypen von Kreuzfahrtschiffen bis zu Eibrechern ...
Leistung: 150 kW
... Designvorteil Ein Paar TDS -Oberflächenantrieb kann das System heben und steuern Ein Paar hohe Korrosion, hohe Zähigkeit und Festigkeit, die zwei Richtlinien mit speziellen Edelstahloberflächen perforiert sind Hydraulik- und Lenkungsausrüstung Der ...
TSD Surface Drive System
Brunvoll
... Ruderanlagen. Wir tun dies nicht nur für Standardschiffe und für Schiffe, bei denen keine Standardlösung passt. Wir entwerfen auch Systeme für Schiffe, bei denen besondere Eigenschaften des Schiffes ...
Leistung: 5 kW - 265 kW
... Antrieb Ihres Schiffes. Leistungsbereich von 5 kW bis zu einem Maximum von 265 kW Der Blue Marlin Electric Inboard ist ein Permanentmagnetmotor, der für einen umweltfreundlichen, sauberen, sanften und leistungsstarken Antrieb für Ihr ...
Thrustmaster of Texas
Ein Schiffspropeller als Antrieb und Steuerung zugleich. Vor über 85 Jahren entwickelte der österreichische Ingenieur Ernst Schneider einen einzigartigen Schiffsantrieb. Heute ist der Voith Schneider Propeller (VSP) weltweit im Einsatz, wenn es auf präzises, ...
Voith Turbo
Leistung: 185, 132 kW
... Management Control System) wird Hydropack zum Herzstück des Bootes. Das System bietet die Möglichkeit, in einem einzigen Antriebssystem die Vorteile eines Dieselmotors (Geschwindigkeit, Leistung und große Autonomie) und die eines Elektromotors ...
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