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... Reparatursätze für elastische Kupplungen sind die notwendigen Elemente, um die Wartung durchzuführen und die Lebensdauer der elastischen Kupplungen der Schiffsmotoren zu erhöhen. Die Kits enthalten die Originalgummis, die dem System Flexibilität ...
... Für 32 mm bis 95 mm (1-1/4" bis 3-3/4") Bei der PSS PRO Wellendichtung handelt es sich um eine mechanische Gleitringdichtung, die unsere bewährten Edelstahl- und Kohlenstoffdichtungskomponenten verwendet, aber zusätzlich ...
SEAVIEW PROGRESS
... Für Wellendurchmesser von 20 mm bis 95 mm (3/4" à 3-3/4") Die PSS-Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Rotors aus Edelstahl ...
SEAVIEW PROGRESS
... Für Wellendurchmesser von 100 mm bis 150 mm (4" bis 6") Die PSS-Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Rotors aus Edelstahl und ...
SEAVIEW PROGRESS
... Sie ist sicherlich die widerstandsfähigste Propellerwellendichtung auf dem Markt. Die MTM400 ist im Vergleich zu allen bestehenden Propellerwellen-Gleitringdichtungen die erste in der Welt, die mit einer doppelten Reihe von Federn ausgestattet ...
Microtem
... Es ist die fortschrittlichste Gleitringdichtungsalternative zu den klassischen Gummibalgsystemen. Die Propellerwellen-Gleitringdichtung MTM905 ist das erste für Stevenrohre entwickelte System, das die Sicherheit der integrierten pneumatischen ...
Microtem
... Der Propellerwellendichtring MTM903 wurde für den Markt der mittelgroßen/großen Boote entwickelt und stellt das Produkt mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis dar, das auf dem Weltmarkt in seiner Kategorie erhältlich ist. Dank seines ...
Microtem
... Die ERCEM-Dichtung ist eine mechanische Dichtung, die dank der Reibung des rotierenden Edelstahlrings und des statischen Kohlerings funktioniert. Der Nitrilfaltenbalg, der am Stevenrohr mit Kragen 316L befestigt ist, ...
MAUCOUR FRANCE
... Die ERCEM GV-Dichtung ist eine mechanische Dichtung, die dank der Reibung des rotierenden Edelstahlrings und des statischen Kohlerings funktioniert. Der Nitrilfaltenbalg, der am Stevenrohr mit Kragen 316L befestigt ist, ...
MAUCOUR FRANCE
... Die GTX-Dichtung, hergestellt aus Hochleistungswerkstoffen, sorgt für eine perfekte wasserdichte Abdichtung. Die GTX-Dichtung ist mit einem verstärkten Neoprenschlauch und Edelstahlklemmen ausgestattet und lässt sich sehr einfach installieren. ...
MAUCOUR FRANCE
... Wellendichtungen sind ein wichtiger Bestandteil unseres Antriebssystems. Daher verwenden wir nur die besten Wellendichtungen, um Leckagen in Ihrem Schiff zu verhindern. Wir verwenden verschiedene Arten von Wellendichtungen, die von der ...
Flexibles Innenlager mit doppelter Lippendichtung serie TDL.
Axial Propellerwellenabdichtung serie TMF mit Gummischlauch.
... Die Pegasus-Dichtung erfüllt die modernen hohen Qualitätsstandards und wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen KEIN Leckagen erlaubt sind. Wellengrößen von 50 mm bis 200 mm (2″up bis 8″). Die Pegasus-Dichtung ermöglicht sowohl große ...
... Die Pegasus-Dichtung entspricht den modernen Qualitätsstandards und wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen KEINE Leckage zulässig ist. Wellengrößen von 50 mm bis zu 200 mm (2" bis zu 8"). Die Pegasus-Dichtung erlaubt sowohl große ...
Tides Marine
... Die Verwendung von Gleitringdichtungen ermöglicht es, die typischen Probleme zu lösen, die im Laufe der Zeit bei der Installation einer herkömmlichen Stopfbuchse auftreten, d. h. Verschleiß an der Welle, nasse Bilge und ständiges Nachziehen ...
TOR MARINE SRL
Es ist, Meerwasser und Verunreinigungen am Fließen von der Propellerwelle in das Schiff zu verhindern und zu verhindern, dass Schmiermittel in den Ozean lecken. Eigenschaften: Korrosion und Hochtemperatur, Reibung-beständig. Vorteile: ...
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