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Warnleuchten für Schiffe
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... Tron 60GPS mit manueller Halterung hat eine kleine und kompakte Handheld-Größe. Tron 60GPS ist komplett versiegelt, hat 5 Jahre Garantie und erfüllt die IMO SOLAS Anforderungen. Mit dem Tron 60GPS, zusammen mit dem bestehenden Tron 40S ...
Jotron

... Die Rettungswestenleuchte LNK-SL2W ist bis auf die Funktion identisch mit der LNK-SL2 und wurde von der MED genehmigt. Es wird automatisch aktiviert, um weißes Blinklicht auszugeben, wenn die Wassersensoren des Batteriekörpers mit Wasser ...

... Lonako LNK-ERS1 ist ein tragbares Gerät zur Ausgabe eines SOS-Notlichtsignals in Notfallsituationen. Das Produkt entspricht den Normen für visuelle Signale der USCG 161.013 und wird als relevante SOLAS-Normen betrachtet. Nachdem es manuell ...

... Das GME MT400 406 MHz digitale EPIRB ist der Höhepunkt jahrelanger intensiver Forschung und Entwicklung durch GME-Ingenieure. Das Endergebnis ist ein radikal neues Designkonzept, das nicht nur die bestehende Bakenleistung deutlich verbessert, ...
GME electrophones

... Das Signal ist zugelassen und entspricht der neuesten SOLAS 74/96 ANWENDUNGEN Für Notsignalisierungszwecke auf Schiffen, Rettungsbooten, Rettungsinseln und für Sportboote HAND FLARE WEISS Kunst...: S.02 B ANWENDUNGEN Ein Warnsignal ...

... Langstrecken-, Tag- und Nacht-Notfallsignalrakete. Entwickelt, um außergewöhnlichen Umweltbelastungen standzuhalten und auch nach dem Eintauchen in Wasser zuverlässig zu funktionieren. Mit verbesserter Griffigkeit für eine einfache Handhabung ...
Comet

HRU-LR2 ist eine Vorrichtung, die im maritimen Bereich für Handelsschiffe, Ölplattformen, Kreuzfahrtschiffe, Militärschiffe, Yachten, Freizeitboote sowie Evakuierungssysteme im Luftfahrtbereich eingesetzt werden kann. Es wurde für Notfälle ...
SeaCurity GmbH

Notsignal zur Positionsmarkierung Art.Nr. 54000 Handfackel, rot Leuchtdauer: > 1 Minute Lichtstärke: > 15.000 Candela Abgabe an Personen im Mindestalter von 18 Jahren UN-Nr. 0373, Klasse 1.4 S SOLAS/MED/CE zugelassen
SeaCurity GmbH

Notsignal zur Positionsmarkierung Art.Nr. 54001 Rauchsignal JHB-4, orange Leuchtdauer: > 1 Minute Lichtstärke: > 15.000 Candela Abgabe an Personen im Mindestalter von 18 Jahren 20 Stck. pro Karton ...
SeaCurity GmbH

... Gesehen werden, sicher sein Wenn ein Radarsignal von einem Schiff oder Flugzeug empfangen wird, sendet SAILOR SART II automatisch ein Antwortsignal, das das Überlebensfahrzeug auf dem Radarschirm durch einen Strom von 12 Inline-Punkten ...
Cobham

... H20 Solas Modell Die hydrostatische Auslöseeinheit Hammar H20 ist für Rettungsinseln von 6 bis 150 Personen ausgelegt. Die Hammar H20 Auslöseeinheit besteht aus einem doppelt geschlungenen weißen Seilstrang, einem Auslösemechanismus ...
Hammar

... Das JQE-103 ist ein schwimmfähiges Kompaktgerät vom Typ EPRIB, das zur Übertragung des 406-MHz-Notsignals und des 121,5-MHz-Suchlaufsignals gemäß den IMO/CCIR- und COSPAS/SARSAT-Vorschriften konzipiert wurde. Dieses Gerät muss zur Einhaltung ...
JRC USA

... SIGNALTECHNIK TRAGBARES NOTSIGNAL Lebensdauer: 3 Jahre. ...

... Rotes tragbares Notsignal mit kurzer Reichweite. Wird verwendet, um die Position bei Tag oder Nacht zu bestimmen. Brennt 60 Sekunden lang bei 15.000 Candela. Ausgestattet mit einem einzigartigen Teleskopgriff ist er sehr kompakt und platzsparend, ...
Chemring Marine

Kombinierter (Licht & Rauch) Mann-über-Bord Rettungsringmarkierer mit einzigartigem 360° Lichtring, Rundum-Sichtbarkeit Das PyroPol ManOverBoard CF4 überzeugt durch einen einzigartigen 360° LED-Lichtring, der eine Rundum-Sichtbarkeit ...
PyroPol GmbH

... Anwendungen IKAROS Handleuchte, rot Für die Notsignalisierung auf Schiffen, Rettungsbooten und Rettungsinseln im Nahbereich. Auch das beste Punktesignal für Sportboote. IKAROS Handleuchte, weiß Ein Warnsignal für den Einsatz in Schiffen ...
Hansson Pyrotech

... Merkmale Der SEP-500 EPIRB entspricht den Leistungsstandards CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT und GMDSS von IMO mit Sendefrequenzen von 406MHz/121,5MHz. Der SEP-500 empfängt GPS-Informationen und sendet eine genauere Notfallposition als der ...
Navis USA LLC

... HRU ist ein Gerät, das im gesamten maritimen Sektor, auf Ölplattformen, Kreuzfahrtschiffen, Militärschiffen, Yachten, Freizeitbooten sowie als Evakuierungssystem in der Luftfahrt eingesetzt wird. Es wurde für Notfälle entwickelt, in denen ...
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