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Motor zur Unterstützung C9.3Dieselfür BerufsschiffeTurbolader
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Eigenschaften
- Typ
- zur Unterstützung
- Treibstoff
- Diesel
- Absatzmarkt
- für Berufsschiffe
- Technologie
- Turbolader, Common-Rail
- Motorarchitektur
- Inline
- Rotationsrichtung
- links
- Umweltnorm
- Tier 3, IMO 2, IMO 3
- Weitere Eigenschaften
- wasserdicht
- Leistung
Max: 436 ch
(436 hp)Min: 292 ch
(292 hp)- Hubraum
9 l
(2 gal)- Anzahl Zylinder
6 unit
- Motordrehzahl
1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)- Bohrung
115 mm
(4,5 in)- Hub
149 mm
(5,9 in)- Länge
1.452 mm
(57 in)- Breite
978 mm
(39 in)- Höhe
1.093 mm
(43 in)- Gewicht
Max: 1.122 kg
(2.474 lb)Min: 945 kg
(2.083 lb)
Beschreibung
Die C9.3.Motoren von Antriebs-, Hilfs- und Stromaggregaten verfügen über ein Common-Rail -System, das eine optimale Verbrennung und geringere Emissionen gewährleistet. Kühlsystem-Optionen für Antriebs- und Hilfsmotoren umfassen Wärmetauscher mit seewassergekühltem Ladeluftkühler und Kielkühlung mit kombiniertem oder separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis. Die Stromaggregatlösungen sind mit Wärmetauscher, Kielkühlung oder Kühlerkühlung verfügbar. Diese Produkte sind EPA Tier 3- und IMO II-zertifiziert. Zusätzlich dazu ist der Antriebsmotor EU Stufe IIIA-zertifiziert und Hilfs- und Stromaggregate sind ebenfalls CCNR Stufe II-zertifiziert.
Das elektronische Steuersystem bietet ein branchenführendes Drehmoment- und Gasansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten unter gleichzeitiger Beibehaltung eines effizienten Kraftstoffverbrauchs bei hohen Geschwindigkeiten
Kataloge
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SMM 2026
1-04 Sep. 2026 Hambourg (Deutschland)
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.