Motor zur Unterstützung 3516E

Dieselfür BerufsschiffeDirekteinspritzung

Der Schiffshilfsmotor 3516E ist jetzt mit einer Vielzahl von Nennleistungen erhältlich, die die Emissionsvorschriften EPA Tier 4 Final (USA) und IMO III Marine erfüllen. Während die kommerzielle Schifffahrt ihren Betrieb auf die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final und IMO III umstellt, hat Caterpillar Marine eine Lösung für maximale Leistung bei Einhaltung der Vorschriften eingeführt. Die Kombination eines kraftstoffoptimierten Motors und eines SCR-Abgasnachbehandlungssystems von Caterpillar ist eine Lösung, die nicht nur die NOx-Emissionen reduziert, sondern auch die Vorhalte- und Betriebskosten des Kunden reduzieren kann. Nutzt SCR-Technologie, um die Einhaltung der Emissionsvorschriften EPA Tier 4 Final (USA) zu gewährleisten und die Betriebskosten zu senken, erfüllt die Emissionsvorschriften IMO III ANSAUGSYSTEM Korrosionsbeständiges Ladeluftkühlernetz STEUERUNG Zwei A5-Motorsteuermodule mit Einspritzung und Niederdruck-Kraftstoffsystem KÜHLSYSTEM Zusätzliche Frischwasserpumpe Zahnradgetriebene Zentrifugal-Motorwasserpumpe mit 40 % mehr Kapazität ABGASSYSTEM Doppelte Turbolader mit wassergekühlten Lagern und Wärmeschutzblechen KRAFTSTOFFSYSTEM Doppel-Kraftstoff- und Ölfilter UNIVERSAL Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung Erfüllen SOLAS-Vorschriften